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11月销量十万辆的特斯拉上海超级工厂停产?

特斯拉作为电动车的领军品牌,最近仿佛不那么好过。上海超级工厂停工停产,市值一夜蒸发约3090亿人民币。

在前不久,就有媒体报道,特斯拉将自愿将其上海超级工厂的产量削减20%,但是之后遭到了特斯拉内部员工的反驳。然而就在24日,特斯拉上海超级工厂暂停了生产任务,早班被取消,工人们被告知可以开始休假了。对此,特斯拉官方在25日表示整车生产在本周按计划进行年度产线维保工作,充电桩等其他车间也并未停产。

这次上海超级工厂主动减产,也招致了大批网友的关注。众所周知,上海作为特斯拉最大的生产基地,担任了中国地区以及欧洲和亚太地区的生产需求。就在今年的11月份,上海超级工厂的单月交付量就已经突破10万大关。

而让特斯拉减产的原因,是持续下滑的市场需求。马斯克曾经定下的在全球投下的10到12座超级工厂,每座每年年产都能达到150万至200万的目标,但在还未实现一半市场需求就已经显出疲态。并且截止前三个季度特斯拉的交付量总共才90多万辆,就是今年一座超级工厂的150万的目标都不可能。

乘联会数据显示,今年1-11月超级工厂批发总销量为65.51万辆,就在前三季度总交付量才90多万辆。然而自从今年8月改造升级以来,工厂产能已提升至110万辆。这表示,一座工厂就已经覆盖全球销量,目前处于供过于求的状况。因此在市场逐渐疲软的状况下,开始减产也是正常行为。

而市场对电动车需求疲软不仅是面对的问题,更是整个行业所面临的问题。

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