绵阳国资送来“大礼包”，威马发展迎“强心针”

看似新能源汽车欣欣向荣，但里面的辛酸也只有当局人才最为知晓。就拿缺芯来说，导致不少车企减产或者延长新车交付周期。据数据显示，2022全年，芯片短缺将导致全球汽车减产约448.53万辆。身处大环境的威马汽车，也无法幸免。不过，在这个寒冬，威马汽车收获的绵阳国资的“暖心大礼包”。

据了解，威马汽车科技（四川）有限公司发生多项工商变更，其中，注册资本由1.7亿人民币增至5.2亿人民币，股东行列新增绵阳安州投资控股集团有限公司。

其实，早在2020年，威马汽车便获得国家队的认可。以威马汽车完成100亿元D轮融资举例，该轮融资是由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，同时还有湖北、安徽、苏州、湖南、国投、广州等国资产业基金的身影。

此次，绵阳国资入股威马汽车，再一次证明了威马汽车的融资能力。为啥威马汽车能够吸引一众大佬的投资？

投资都是讲究回报效益的。换句话说，如果一家企业没有前景，是很难拉动投资的。而威马汽车前景是大好的。

首先，新能源汽车是大势所趋，也是威马汽车深耕的领域，旗下产品有EX5、W6以及E.5，未来威马汽车还将推出M7车型，不断丰富其产品线。

其次，智能化是品牌的核心竞争力，也是威马汽车的优势所在。在智能驾驶领域，威马W6是国内率先实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型。在“公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统(PAVP)Beta 2.0版”中，威马W6已经可以做到无需学习、不限距离，完成泊车操作了。

总的来说，正是威马汽车的实力所在，得到了一众投资者的青睐。相信威马汽车也将凭借自身优势，在投资者的帮助下，实现自我发展。