比亚迪成最大赢家 2022年新能源销量TOP5

2022年行将结束，这一年国内车市虽然受到疫情、供应链等问题影响，但在新能源市场仍然有着强劲表现，越来越多的用户开始接受和购买新能源车，在这个总结的时间点，我们来看看过去一年哪款新能源销量表现出众。

NO.1：宋PLUS新能源

指导价：15.28-21.68万元

热卖原因：表现均衡的新能源SUV

截止2022年11月，宋PLUS新能源共销售424179辆，月均达到3.85万辆，表现十分强劲。宋PLUS新能源定位于紧凑型SUV，也是当下用户购买车型的热门细分市场。过去我们的国产品牌只能拼价格，如今在比亚迪等品牌的迅速发展下，也有了拿得出手过硬的技术，宋PLUS新能源有纯电动和插电式混动两种动力，核心技术均出自比亚迪。纯电车型CLTC续航可达505km，使用一台135kW永磁同步电机。

而插电混动车型搭载骁云-插混专用的1.5Ti发动机，发动机最大功率78kW，有单电机和双电机两种，其中单电动机最大功率132kW，双电机则有145kW和265kW两种，在提供强大动力的同时，也做到了极致节能。尤其是双电机四驱车型，百公里加速仅需5.9秒。

作为新一代车型，宋PLUS新能源配有L2级驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航，主动刹车、车道保持，并线辅助、道路交通识别、车道偏离预警等，另外在被动安全方面配有8气囊、ESP、胎压显示、全车安全带未系提醒等。这样的表现也让它成为新能源市场的最大赢家。

NO.2：宏光MINIEV

指导价：3.28-9.99万元

热卖原因：可爱的城市通勤车

 五菱一句：老百姓需要什么，五菱就造什么的口号，早已深入人心，而这句口号应对的就是一款款热销车。在2022年新能源车型销量中，宏光MINIEV共买车420861辆，勇夺年底第二。外观上，宏光MINIEV是一款可爱的两门纯电车型，不仅如此，宏光MINIEV还推出个性化外观和敞篷版车型，满足了不同消费者的需求。

对于消费者来说，实惠才是王道，这台小巧的车型起售价仅为3.28万元，并且车身娇小，对于新手以及城市停车来说，十分方便。别看尺寸不大，内部空间可一点不小，另外简约的内饰风格，也吸引了不少消费者的关注。

动力部分，新车有20kW和30kW两种电机，最大扭矩分别为85牛·米和110牛·米，配有三元锂电池和磷酸铁锂电池，纯电续航有120km、170km、200km、280km和300km等。城市通勤不在话下。

NO.3：Model Y

指导价：29.9988-39.79万元

热卖原因：新能源科技先锋

特斯拉是新能源车市场的典型代表，这个诞生于硅谷的全新品牌，自带科技和炫酷光环，在过去一年里Model Y在国内市场共卖出326427辆新车，成为海外品牌的第一名。Model Y定位中型SUV，过去大家购买中型豪华SUV逃不过奔驰GLC、奥迪Q5以及宝马X3等车型，但在日益高涨的油价、更加严厉的限行限购措施等，让Model Y开始蚕食传统豪强的市场。当然人们购买Model Y，也是因为它出众的表现。

新车外观虽然面世多年，不过依然很能打，封闭式中网更是引领了一个时代。内饰部分，一块大屏替代了车内所有控制按键，各项操作变得更加简单。人们购买SUV正是看中了它的空间和良好的驾驶视野，更何况它还是一台很有科技感的新能源车。

动力部分，Model Y有194kW、331kW和357kW三种电机，纯电续航有545公里、615公里和660公里。

NO.4：秦PLUS新能源

指导价：11.18-17.58万元

热卖原因：经济实惠的紧凑型车

 10-15万元的轿车市场，一直都是国人买车的热点价格区域，这往往是消费者的第一台车。在过去，一直被合资紧凑型车强占的戏份领域，如今已经出现了中国品牌的身影。在2022年，秦PLUS新能源共卖出309412辆。

 秦PLUS新能源定位很明确，就是打消费者的第一台车，经济实惠是首要考虑的，另外在车辆性能、空间以及配置方面也不能出现短板。秦PLUS新能源可以说表现的十分均衡，11.18万元的起售价，可以买到一台百公里油耗仅为1.2L、同时还可以纯电行驶55km的新能源车，为用户节省了大量后期用车成本。

动力部分，与宋PLUS新能源一样，秦PLUS新能源也有纯电和插电式混动两种动力选择，其中纯电车型有100kW和135kW两种电机，根据不同电池容量，纯电续航有400公里、500公里和600公里三种。插电混动车型由1.5T发动机和单电机组成，其中发动机最大功率78kW，电动机最大功率132 kW。

NO.5：汉

指导价：21.48-32.98万元

热卖原因：国人对三厢车热爱超乎想象

在2022年，比亚迪汉共卖出256293辆新车。大家都知道国人对三厢轿车的喜爱，过去的销量王牌迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型已经不能完全满足消费者的需求，比亚迪汉异军突起，获得了消费者的极大认可。

 汉是比亚迪设计升级的一款代表作，大气的外观赢得了众多消费者的喜爱，新改款后，细节进一步优化，紧跟时尚潮流。另外宽大的车身，也让它有着不错的车内空间表现。作为一款极具中国风的新车，从车名到设计元素，再到内部细节，无不突出体现中国文化的博大精深。另外在驾驶辅助、行车安全等配置上，汉也表现优秀。

动力部分，汉也提供纯电动和插电式混动两种动力，其中纯电动车型有单电机和双电机两种，前者最大功率180kW，后者380kW，纯电续航分别为715公里和610公里，插电式混动车型使用一台1.5T发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率102kW，单电机最大功率145kW和160kW，双电机最大功率360kW，纯电续航有121公里、242公里和202公里三种。

总结：回顾2022年中国车市，新能源销量持续攀升，不仅有政策方面的支持，同时新能源车的续航、充电效率提升，以及价格的进一步下探，让人们购买新能源车不再是权宜之策，而成为购车的首选项。看易车新能源销量TOP5，比亚迪有三款车型登榜，成为最大赢家，而我们也有信息，未来将会涌现更多的中国品牌成为大家购车的首选。