过去的一个月里，特斯拉仿佛在坐过山车（上）

从3月23日起，特斯拉度过了一个不寻常的自然月。每隔几天就会爆出一个大新闻，吸引无数吃瓜群众的眼球。今天，90君就带领各位观众，品一品特斯拉坐在过山车上的滋味。

由于操作过于眼花缭乱，90君决定先将事件按时间顺序罗列出来，然后再与您一同慢慢咀嚼品味。

特斯拉过山车开始爬坡:

3月23日，特斯拉CEO，“一言既出，驷马难追”的埃隆马斯克先生积极响应Facebook隐私泄露事件，决定将特斯拉脸书主页删除，并选择立即执行。

▲特斯拉脸书主页，提示“该页面已无法显示”

“特斯拉”过山车俯冲、再俯冲:

3月24日，一辆特斯拉Model X在美国加州发生事故，一名华裔司机经抢救无效死亡。一周后，特斯拉Model X事故调查报告显示，当时车辆处于Autopilot运行状态。但特斯拉方面认为，本次事故Autopilot系统没有责任。

3月29日，美国投行分析师指出特斯拉Model 3产能低下的原因，是动用了过多的机器人自动化技术。

▲特斯拉Model X事故现场

特斯拉过山车再次高速爬升:

4月1日，“风趣幽默”的埃隆马斯克先生在推特上宣布，特斯拉因财务紧缺，借贷困难而破产，并附带了“蓝瘦，香菇”的配图。诸多推特网友十分满意这个愚人节玩笑，并表示会继续相信、支持特斯拉的未来。

两天后，马斯克先生在特斯拉公司内部邮件中表示，特斯拉Model 3即将突破2000台的周产量。这一利好消息实属给员工，以及持币待购的客户们打了一针强心剂。

4月12日，特斯拉自动驾驶测试谍照曝光。照片中显示，测试车中已经有“完全自动驾驶模式”的选项按钮。对于吃瓜群众来说，揭开神秘的特斯拉自动驾驶面纱是“一颗赛艇”的大新闻。

▲特斯拉“完全自动驾驶”按钮交互页面

特斯拉过山车猝不及防的90度俯冲:

仅仅在“完全自动驾驶模式”谍照曝光一天后，美国国家运输安全委员会在4月13日宣布，特斯拉被踢出Model X车祸事故调查组。理由是涉嫌私自公布调查信息，并推卸责任。

又仅仅是一天后，“直面困难”的马斯克先生4月14日发推，同意了先前分析师指出的，“特斯拉产能低下是因为动用了过多的机器人自动化技术”的观点。此外，他还表示自己过多信赖机器人，低估了人类的生产力。

4月17日，特斯拉Model 3毫无预兆地再次停工。发言人表示，本次停工又双叒是因为装配自动化问题。

▲目不转睛盯着机器人的马斯克先生

“特斯拉”过山车似乎又准备爬坡了:

4月18日，“稳坐军中大帐”的马斯克先生决定先稳定内部人员情绪。他在特斯拉的内部邮件中表示，Model 3的周产能将在6月底到达6000辆。他还表示，生产时间将延长至全天候无休息状态，并严肃强调，“特斯拉的精度是世界上其他车的十倍”。

如果看到这里的你已经感觉到头昏目眩，那么恭喜你，你已经成功贴近了埃隆马斯克先生的商业大道。因为早在2017年2月，马斯克先生就宣布，将在自己的特斯拉工厂中建造属于自己员工的过山车装置，用以缓解工作压力，提升创造空间。虽然Model X的事故绝不是特斯拉有意为之，但是从其他事件推进顺序来看，马斯克先生与他的特斯拉，的的确确是在一架高高低低、起起伏伏的过山车上飞驰着。

▲游戏“过山车大亨”特斯拉页面

此外，90君也制作了以下一张曲线图，期望从特斯拉近一个月的股价波动情况中寻找各种事件带来的影响。不可否认的是，3月末至4月初股市的重创，有悲剧的Model X事故，与阴魂不散的产能问题带来的影响。当然，大跳水的因素还有一部分来自脸书隐私泄露事件，同期整个硅谷的科技产业公司股价都遭到了下跌。

▲特斯拉过去一个自然月股价与事件发生节点示意图

此外，诸多分析机构指出，未来的数月内，特斯拉如果还不能解决其Model 3产能的问题，该公司的现金流将出现重大缺失。此外，如果马斯克先生不能为他的公司筹到足够多钱的话，特斯拉将会面临着巨大的麻烦。

798小结：

特斯拉近一个月的过山车表现，实属让吃瓜群众头晕目眩。不过不要急，在接下来的两篇文章中，90君将带大家用两条线路，分析该过山车旅程带来的影响，浅析特斯拉未来之路。

以及，近几年广为流传于华尔街与硅谷的一条流言，是否会成为现实，都将在下两篇文章中揭开面纱。