汽车厂商造假？实际油耗为何总比理论高 看完后明白了

如何开车才能更省油？这恐怕是广大车友们最为关注的话题，在实际的生活当中，不少人发现购车时标注的油耗与实际用车情况相差甚远，当然不排除有些汽车厂商对车辆油耗进行数据造假，但车辆的油耗与新车磨合情况以及日常的驾驶习惯有关系。

良好的驾驶习惯，按规定时间进行保养对爱车是至关重要的，但是如何做到省油的目的呢？哪些驾驶技巧能对节油有所帮助呢？

新车磨合

在新车购买回来之后到第一次换机油前，都是属于磨合期。新车由于机加工精度限制等原因，许多机械零部件之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态，经过比较好的磨合的车辆，整体车况比磨合之前有更大的改进，主要表现为动力更强劲，更省油，噪音更小，操控更灵活。

柔和起步

汽车在起步阶段，挂低挡，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。急速起步，不但伤害车辆而且还增加油耗。据测算，急速起步十次，浪费的油耗大约为120毫升，长时间的累加，这个数字也是非常惊人的。

使用经济车速

一般车辆的经济车速处于60-80公里/小时之间，当汽车在此区间行驶时，油耗是最低的。如果超过或者低于这个区间，都达不到节油的目的，因为车速过低，汽柴油就会燃烧不完全，车速过高时，发动机进气速度增加，阻力也随之增加，最终导致油耗升高。

定期检测轮胎

如轮胎气压不足，将会直接影响车辆油耗，加大油耗。合适的胎压不仅能省油，而且能规避各种爆胎风险。据统计，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还使汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加12%。

关窗行车

在炎热的夏季行车时，车内温度会高于车外的温度，很多人为了减少油耗，选择开车窗降温而不是选择不开车内空调，殊不知，在高速行驶时，由于车窗打开后会增加汽车前进的阻力，不仅不省油还会大大增加油耗，此外车内噪音也会成倍增加。

清理后备箱

汽车载重越大，油耗也随之上升。据统计，车辆每增重45公斤，而油耗就会额外增加2%，如果再把行车时增加的阻力，油耗可能高达5%。所以，如果想让车辆油耗降低，就需要经常清理汽车后备箱里的物品。

夏天也要热车

众所周知，在寒冷的天气，在着车时由于发动机处于冷车状态，温度比较低不适合正常工作，发动机自身需要自行以高怠速运行一段时间，以提升发动机及各运行部件达到正常工作温度。但是在夏季也需要热车，等水温表达到60度时再正常行驶，这样也能降低不少的油耗。