股市收官，2022年最后一战市值损失660亿元

2022年股市正式收官，结局虽然不算圆满，但看着街头巷尾逐渐恢复的生机，不免让人对2023年充满希望。

【要点提示】

• 五大板块全线收跌，一周股价平均下跌0.86%，市值累计蒸发超660亿元；
• 乘用车和经销商集团跌幅超过1%，一周跌幅分别为1.94%和1.31%；
• 新能源&智能化、零部件和商用车板块下跌幅度相对较小，一周跌幅分别为0.21%、0.07%和0.23%。

2022年第52周，《汽车K线》统计在册的81只汽车股，股价走势仍未实现转正，但一周股价跌幅较前一周的3.84%明显收缩，为下跌0.86%；此外，第52周的市值损失也出现明显收缩，为亏损660.43亿元，前一周这一损失高达3229.78亿元。

大盘方面，三大股指全面飘红，上证指数、深证成指和恒生指数，一周上涨幅度分别达1.42%、1.53%和0.96%。

从总榜单来看，来自乘用车板块的零跑汽车以9.62%的周涨幅领涨；理想汽车美股以8.68%的涨幅紧随其后；杉杉股份、永达汽车和中国重汽港股则分别凭借6.18%、6.03%和5.43%的周涨幅位列总榜单涨幅第三至第五名；余下上涨的个股，涨幅均在5%以内。

跌幅方面，蔚来港股和美股领跌，一周跌幅分别为11.2%和11.12%；众泰汽车、小鹏汽车港股则分别以9.55%、8.25%的周跌幅位列总榜单跌幅第三、第四名；其余下跌的个股跌幅均在5%以内。

整体来看，汽车股第52周的压力有所缓解。以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。