2023年里会出现Tesla·Model 2吗？

已经2023年了，特斯拉汽车网传的Model 2会来吗？

这台车已经传了两年的时间，各种渲染图都画得有鼻子有眼儿的，搞得跟真的似的；然而个人始终认为Model 2并不存在，即便之前有规划过这么一台价格低一些的两厢轿车，就特斯拉2022年的表现来看，该车也不应该推出了。

自2022年下半年开始，特斯拉就一直深陷舆论漩涡，接连发生的与其FSD智驾系统有关的交通事故对其品牌形象的打击是巨大的；特斯拉汽车本身的硬件没有什么特别的竞争力，核心三电依靠供应商，车辆的设计水平无法恭维，车辆的内饰用料标准很低，看起来俨然一副寒酸相。可以说这个品牌的主要卖点是所谓的“科技形象”，也就是特斯拉引以为傲的问题频繁的智驾系统；整个特斯拉的品牌形象也是以此为支撑，那么这个形象的崩塌则必然会严重影响销量。

结果也不出预料。

为了维持市场份额以稳定特斯拉的市场地位，特斯拉不得不开始“以价换量”，说白了就是大幅降价走量；然而降价也难以稳定住市占率，特斯拉上海工厂的停产计划又被实锤了。

如果特斯拉推出Model 2，定价于15万左右起的话。

可以说这台车只会加速特斯拉品牌形象的崩塌，速度之快会难以想象！因为特斯拉多年来包装出的品牌形象不仅是“科技品牌”，同时还是“高端品牌”，只不过支撑特斯拉高端品牌定位的两大因素已经塌了一个（FSD），剩下的支柱就只有“高价格”这个标签了。所以“足够贵”是特斯拉的一大重要卖点，一旦特斯拉汽车不够贵了，这个品牌就再也无法吸引“高知”了。

Model 2的出现只会拉低特斯拉的品牌定位，以特斯拉的技术储备和成本控制能力，其不可能将价格低廉的Model 2打造成智能汽车；要知道现在的Model 3&Y的智驾系统传感器都是寒酸到连毫米波雷达都没有的，低价格的Model 2无疑还是纯摄像头的系统，其可靠性还是要打个问号。

反之，如果Model 2不是智驾汽车的话，它的卖点无非是后置后驱或双擎四驱。

可是现在国产两厢后驱轿车的起售价只是12万级别，3.8秒破百的四驱高性能选项只要18万！哪里还有Model 2的生存空间？如果说特斯拉的品牌价值高的话，一个消费门槛只是15万的品牌，它算什么高端品牌。

还期待Model 2吗？

其实期待Model 2就等于期待苹果手机出千元机，只要这些品牌放低姿态就得玩完，因其放下的是美国品牌“昂贵的高级感”；不要认为这些外国品牌的商品溢价过高，对于其“高知用户”而言，花更多的钱为品牌消费才能求得内心的满足。这也是一种用户需求，是一系列外国汽车品牌的生存筹码。

特斯拉深谙其道，所以Model 2大概率是不会出现的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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