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1月3日,韩国反垄断监管机构表示,将对特斯拉公司处以28.5亿韩元(约1550万元人民币)的罚款,理由是尽管特斯拉提供了冬季驾驶技巧,却并未告知用户特斯拉在低温下的续航里程较短。
韩国公平贸易委员会也表示,自2019年8月至今,特斯拉在其官网上夸大了“满电续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及超充的性能”。
其实在2021年,韩国消费者团体就指出大多数电动汽车的续航里程在寒冷的温度下会下降多达40%,其中特斯拉受到的影响最大。韩国公平贸易委员会还称,特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与其宣传相比最多下降了50.5%,因此以虚假宣传为由,对特斯拉进行了罚款,并勒令其进行改正。
低温续航衰减一直是电动车的老大难了,这是电动车的物理特性决定的。因为“未告知用户”被罚款,特斯拉似乎还真有点冤
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