全球限量一台！杜卡迪自由Old Blue定制版抢先实拍

易车原创 近日我们从经销商处获悉，全球限量仅一台的杜卡迪&Mandrill自由定制版Old Blue荣耀31号现已到店，我们也在第一时间对新车进行了拍摄。这台车将采取抽签方式获得全球唯一购买资格，售价10.3万元，与自由800 Icon保持一致。这台车的历史需要追溯到1977年，《Cycle》杂志编辑库克尼尔森和菲尔席林在AMA超级摩托车赛中驾驶杜卡迪750SS力压群雄，夺得冠军，这也让杜卡迪成功的打开了美国市场的大门，进一步拓展了杜卡迪在全球的市场份额。而他们二人改装的这辆750SS 31号赛车因其的蓝色涂装而被称为Old Blue，成为了杜卡迪一代经典车型。 如今，杜卡迪联合Mandrill Garage，基于杜卡迪Scrambler Icon车型，共同打造了这款Old Blue Dayton No.31。这台Old Blue定制版车型只保留了Scrambler Icon原车的发动机和主车架，搭载的803cc双缸风冷发动机最大功率54kW/8250rpm，峰值扭矩67Nm/5750rpm，配备了一个箭牌排气，排气声浪想必会非常悦耳。我们几乎已经见不到Scrambler Icon原本的样子，取而代之的是全手工打造的前整流罩、油箱、后整流罩等外观配置，无论是造型样式还是布局形式，都有几分Old Blue赛车的影子。 配置方面，前减震来自Ohlins，刹车采用Brembo M50，搭配上出自Panigale V4上的三星组件，赋予了整车强悍的赛车运动基因。现代化的行走机构为其带来了不错的骑行品质，与整车的外观产生了鲜明的对比，别具一番风味。翻阅历史资料，关于当年那台31号冠军赛车的记载并不多，但在当时，它承载着杜卡迪打开美国市场的美好愿景。一个人，一台车，一个奇迹的诞生，可以说一直以来杜卡迪的愿望都是如此。如果有感兴趣的朋友不妨可以关注起来了，毕竟全球唯一，价格也没有变化！碰碰运气总还是可以的吧，如果真的抽到了这台车的购买资格，转手拍卖想必也能卖到一个不错的价格吧！但如果想骑着这台车上路确实得需要一点勇气，经销商给出的答复是，想骑着它上路，建议先改回原厂！

感谢车辆提供：DUCATI（北京金港店）