新闻早知道｜京冀实施交通事故车险服务一体化试点

新闻早知道｜2022年召回乘用车448.19万辆，新能源占比提升；鸿海并购德国汽车线束商；京冀实施交通事故车险服务一体化试点

新闻早知道热点

1、打造万亿级产业，江苏苏州新年进击汽车产业强市

2、岚图汽车与格林美共建动力电池绿色产业链

3、山东青岛发布加快新能源汽车产业高质量发展政策，最高奖励5000万元

4、2022年召回乘用车448.19万辆，新能源占比快速提升

5、玲珑养车驿站山东潍坊首批13家门店盛大开业

6、鸿海斥资1.86亿欧元并购德国汽车线束商

7、京冀实施交通事故车险服务一体化试点

8、欧盟最高气候官员对电动汽车电池发出“警钟”

【打造万亿级产业，江苏苏州新年进击汽车产业强市】

1月2日，江苏省苏州市新能源汽车产业创新集群建设推进大会暨项目集中开工签约。苏州赶在新年一个工作日前，在太仓联电新能源汽车动力总成扩建项目现场举行此次活动，明确提出用五年左右的时间“打造万亿级汽车产业”，并把新能源汽车作为今年第一个部署推动的产业创新集群。

本次活动计划开工签约和投产投用产业项目142个、总投资916亿元，涵盖新能源汽车整车、汽车电子及汽车零部件、智能网联汽车等细分优势领域。从规模体量看，总投资50亿元以上项目3个、30亿元以上项目6个、10亿元以上项目33个。这些项目的签约、开工、达产，将为苏州加快打造汽车产业强市提供强力支撑。

【岚图汽车与格林美共建动力电池绿色产业链】

近日，格林美发布公告称，为满足全球绿色供应链的要求，为解决动力电池的污染问题，推动新能源产业从“绿色到绿色”，格林美拟与东风汽车集团股份有限公司下属公司岚图汽车科技有限公司于2022年12月29日共同签署《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作框架协议》。

公告中提到，双方决定联合各自优势，在全球范围内共同构建动力电池全生命周期绿色产业链，实现对废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，探索全球新能源产业绿色发展全生命周期的典范模式，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

【山东青岛发布加快新能源汽车产业高质量发展政策，最高奖励5000万元】

近日，山东省青岛市人民政府发布关于印发青岛市加快新能源汽车产业高质量发展若干政策措施的通知。通知中提到，支持新能源汽车整车生产企业增产提效，对整车生产企业生产的新能源汽车，按照实际销售收入比上一年度增长部分的0.5%给予增产提效奖励，政策期内单个企业总奖励金额不超过5000万元。

对规定时间内新设立的新能源汽车关键零部件独立法人企业投资建设项目，固定资产总投资1000万元以上的，在项目建成投产并形成主营产品开票销售后，按照该项目设备投资额的20%给予最高1000万元一次性奖补。

对规定时间内新设立的的新能源汽车其它零部件及系统独立法人企业投资建设项目，固定资产总投资1000万元以上的，在项目建成验收并形成主营产品开票销售后，按照设备投资额的10%给予最高300万元一次性奖补。

【2022年召回乘用车448.19万辆，新能源占比快速提升】

根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据显示，2022年12月，国内乘用车召回规模呈现“翘尾”走势，共召回909,544辆，环比增长185.60%，是年内第二高点。综合1-12月，国内乘用车累计召回4,481,938辆，召回规模回落至十年内最低位。

整体来看，2022年，国内乘用车市场共42个汽车品牌发布117次召回公告，累计召回乘用车4,481,938辆，同比下降48.68%。这是自2015年以来召回规模首次降至500万辆以下，还是自2013年以来的最低点。此外，2022年，自主品牌、合资品牌、高档品牌乃至超豪华品牌的新能源产品同样频频上榜。

【玲珑养车驿站山东潍坊首批13家门店盛大开业】

12月31日，玲珑养车驿站山东潍坊首批13家门店盛大开业，至此，玲珑养车驿站在潍坊的加盟店已超30家。

玲珑养车驿站致力于打造全新业态，通过构建八大体系全生命周期的全新服务模式，全方位、多角度赋能门店，助力门店为用户提供汽后市场优质的产品和服务体验。2022年，玲珑养车驿站共吸引全国加盟店超150家，成果丰硕。

【鸿海斥资1.86亿欧元并购德国汽车线束商】

近日，据台媒报道，鸿海旗下鸿腾精密科技（FIT）宣布，以1.86亿欧元(约新台币61亿元)收购德国汽车线束PRETTL SWH集团，预计2023年第二季度完成收购程序。鸿腾表示，此次收购可带来约3.5-4亿欧元的年营收贡献，扩展鸿腾在电动车关键零组件布局。这是鸿海集团2023开年第一桩并购案，也是进入2023年后，台资科技厂第一起跨国并购。

【京冀实施交通事故车险服务一体化试点】

1月3日，北京银保监局发布消息称，为探索京津冀协同发展新机制，助力破解协同发展中的突出问题，北京银保监局、河北银保监局、北京市公安局公安交通管理局、河北省公安厅交通管理局等单位联合印发《关于推动京冀交通事故车险服务一体化有关工作的通知》(以下简称《通知》)，切实为京冀两地居民提供更为便捷高效的交通及车险服务。《通知》聚焦优化跨区域车险理赔服务，提出三个“一体化”，引导两地保险行业探索区域交通事故保险服务协同发展路径，促进提升两地消费者车险服务体验和社会运行效率。

【欧盟最高气候官员对电动汽车电池发出“警钟”】

最近，负责欧盟委员会(European Commission)气候行动部门的高级官员警告称，欧洲工业在为电动汽车提供动力的电池制造方面落后。该名官员表示，经济电气化正在进行，电池是这一转型的核心元素——无论是在汽车、家庭还是其他电器领域。他提到中国和加州实际上是电动汽车的标准制定者。而欧洲在电池方面落后了，目前电池主要是在日本、韩国和中国生产的。

他表示，化工行业必须向前迈出一步，这是化工行业的任务，而不是汽车制造商的任务。这是一个警钟。如果欧洲错过了参与电池开发和投资的机会，就会在这个非常重要的市场领域失去几年甚至几十年的机会。目前，欧盟委员会正在与相关公司合作，争取在欧洲的电池制造领域进行投资。

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