比亚迪和特斯拉争第一，新势力勇往直前

要说2022年哪几个品牌最受瞩目，当然非比亚迪和特斯拉莫属。在去年的全年销量上，两个品牌可以说是不相上下。但是针对谁是2022年的销量冠军，却出现了不同的说法。

在去年，特斯拉新能源汽车全年的交付量为131万辆，比亚迪则为186.35万辆。从全年的销量上看，比亚迪销量第一毋庸置疑。而之所以出现了2022年销冠的争夺，是因为特斯拉去年全年的交付量131万辆针对的是纯电动车，而比亚迪去年的纯电动车的交付量是91.11 万辆，其余的94.62万辆则是插电混动新能源车。

从全年交付量来看比亚迪是当之无愧的销冠，在纯电领域特斯拉确实更胜一筹，是纯电领域的销冠。至于谁是2022销冠，只能说是仁者见仁，智者见智。

除此之外，2022年的造车新势力的交付量也是非常可观的。去年去后半年一直被嘲掉队的小鹏汽车，全年的交付量为12.08万辆，同比增长23.03%，均保持稳定增长，可以说在最后一个月狠狠的打了喜欢唱衰的媒体的脸了。

蔚来和理想也是非常不错的，前者去年的交付量未 12.25 万 辆 ，同 比 增 长33.97%，后者的交付量为13.32万辆，同比增长47.25%。

除此之外，哪吒作为新能源汽车销量的黑马，2022年累计销量为15.21万辆，同比增长118%，其已实现连续29个月的同比增长，其中海外市场交付量为3456辆。截至2022年12月底，哪吒汽车总交付为24.81万辆。

如今国内的的新势力已经步入正轨，希望在今年补贴已经结束的情况下，新势力的发展能够越来越好。