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随着新能源汽车保有量的不断上涨,充电难的问题进一步凸显,给广大新能源车主的日常使用带来极大的困扰。为应对充电难的问题,不少企业都加入自建充电桩的行业!但说实话,自建充电桩不仅需要巨额的预算,还得投入真金白银用于后续的硬件维护,这也就导致很多车企并不愿意花大力气去解决补能的问题。
但极氪品牌却不走寻常路,它在补能服务体系方面下足了“血本”。12月30日,极氪能源就已经宣布,自建充电站正式突破全国110城600站(不含专用场站),这标志着极氪补能服务体系进入了全新的发展里程。自第一批自建充电站在杭州落成以来,极氪能源建站布局仅用14个月便突破600站,日均建成1.4站,已覆盖95%以上的极氪车主所在城市。
2022年,汽车市场遭遇“黑天鹅”齐飞的情况,疫情反复、原材料涨价、芯片短缺……每一种状况都是对汽车产业的发展形成了阻碍。但极氪能源并未因此停下布局脚步,反而从三月份以来,月均上线近50座充电站。从长远来看,车企进入充电设施建设市场,针对整个市场而言,是一种良性投入!而在这个过程中,极氪能源为整个行业呈现了一个优秀的范本。
在2021年,极氪全球首发第一代液冷极充桩,单枪输出功率最大360kW,而特斯拉的第三代超级充电桩,充电最大功率仅为250kW;特斯拉V4超级充电桩,最大充电功率仅为350kW。现如今,极氪第二代液冷极充桩已在全国多个城市启动铺设,而新一代极充桩单枪最大输出功率达到600kW,最大输出电流650A,核心技术超过其他新能源汽车品牌。
对于电动车用户而言,家庭充电是重要的第一补能场景,但为了满足用户不同场景的充电需求,极氪能源选择围绕家庭、城市、服务等场景维度,推出了“家庭充电、公共充电、电极送”三大业务线,致力于建立起全场景全方位能源生态服务体系,为广大用户提供更便捷且全面的充电体验。
截止目前,极氪智能家充桩现有7kW、11kW两款产品,其一站式安装服务已走进全国31省309城4万多户车主家庭;在公共充电方面,极氪能源设置了极充站、超充站、轻充站三种类型不同功率的充电站;第三方充电网络已覆盖全国336个城市近38万个优质公共充电桩。同时,7X24H电极送代客帮充电服务已覆盖全国40个城市,移动充电车已布局北上广深圳、杭州、成都等全国6大城市,用实际行动为用户带去持续的充电保障。
近年来,电动汽车的热潮愈演愈烈,但续航依旧是阻碍其发展的问题。如果说,纯电车充电可以像燃油车一样,一公里左右就能找到空闲的充电桩,并且充满电只需要十几分钟,你还会焦虑吗?极氪能源不仅在全面普及充电桩,同时还在不断研发液冷极充桩,力图提升用户的充电体验,畅享智能纯电生活,这点值得我们用户点赞。
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