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奇瑞有瑞虎助阵,为何另辟蹊径 再战SUV领域

  • 作者: 驾控
  • 2018-05-05 14:37
  • 2181

SUV一直是市场上的热门资源,很多汽车厂商为了抢占市场份额也都纷纷推出自己旗下的车型或者品牌。奇瑞也看重了这一点,推出了自己的品牌捷途

其实,在旗下,并不缺 的主力,例如:瑞虎车系。那么为什么还要推出这个品牌呢?其实这个问题也很简单,一句话:竞争和挑战是并存的,并且无处不在,哪怕同处于一个“战壕”。所以虽然和系列同属于旗下,但是两者也是有着一定的竞争关系。

作为旗下的全新品牌,有着4+3+N的品牌规划,就是4款,X60、X70、X90和X95,V60、V70、V90 3款MPV,N代表着所有车型同步开发。

作为旗下的第一款车型,捷途X70定位为一款7座中型。新车预计会在今年6月份上市销售。的预售价大概在10万元左右,那么就和旗下的瑞虎8售价十分相似了,那么究竟和有多少区别呢?

的外观。的外观延续了家族设计理念“徽城翘楚”风格。还是一个很有的名字,毕竟徽派建筑在我心中一直是中国古建筑的代表风格,而且还是由北美的设计团队所设计,所以“徽城翘楚”的还是值得我们期待的。

但是现实呢?那就是在的身上,“徽城翘楚”设计风格似乎并不明显,虽然在外观设计上确实和旗下的车型都不一样,但是也没有什么特别出彩的地方。

车头部分,使用了六边形的进气格栅,并且搭配上了镀铬饰条,由JETOUR这几个字母组成的LOGO镶嵌在中网里面,再加上与进气格栅相连接的大灯,第一眼让我看上去并不能和“徽”这个字有任何的关联,但是保险杠的设计和LED日间行车灯的选择还是让这款车看起来比较年轻化的。

车身的侧面我终于找到了“徽城翘楚”的,可以看到整车的车窗随着腰线在不断的上翘,这也许是“翘楚”在这辆车上最突出的表现。

尺寸为4720/1900/1710mm,轴距达到了2745mm。在和同级别的竞争对手相比尺寸并没有什么优势,只是车体宽了许多。而且在方面也可以想到它的第三排表现估计也不会很理想。不过从侧面看上去还算是比较协调。

至于的尾部设计只能说也比较一般,除了JEROUR的LOGO辨识度比较高之外,整体来看还是比较普通的。但是看上去还是尾部还是挺饱满的,只是LOGO下方的留白略大总让我感觉少点什么。

的内饰我还是十分喜欢的,因为整体的风格比较简洁,但是银色的装饰条还是让这辆车显得比较年轻。中控的10英寸的触控屏还是让内饰显得科技感十足。中控下方是空调和音响的控制区域。另外还配置了一个面积巨大的全景天窗,这一点也非常符合消费者的需要。

动力方面,新车将搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW(147Ps),预计将会搭载6AT变速箱,至于表现如何还是要等新车上市再来评测。


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