你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

毫末智行:2023十大自动驾驶趋势预测

2023年1月5日,中国自动驾驶届开年盛会精彩来袭。在盛会期间,毫末智行展望2023年全球自动驾驶发展趋势,并发布毫末技术、产品最新成果。据介绍,毫末智行拥有中国自动驾驶行业最大智算中心,每秒浮点运算达到67亿亿次。目前在感知、认知等层面领跑行业,引领大模型、大算力、大数据发展方向,对于智能驾驶行业有着极高的建树。

2023十大自动驾驶趋势预测重磅发布

盛会期间,毫末智行董事长张凯主要以《春归有期,AI照亮未来》为主题,回顾了毫末2022年发展成果,并公布了2023年发展规划。

张凯表示,2022年毫末持续稳居中国量产自动驾驶第一名,三代HPilot产品搭载至魏牌坦克欧拉长城炮等近20款车型,辅助驾驶用户行驶里程突破2500万公里;毫末自研的AEB算法助力的四款车型获得E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)、ANCAP(澳大利亚新车安全评鉴协会)五星安全认证;是中国首个自研AEB算法落地海内外的公司,也是中国首个出海欧洲、澳洲的自动驾驶公司等等。

进入2023年,将是智能驾驶行业竞争的加速期,高阶智能驾驶产品商业应用将迎来大规模落地。”基于这一基础判断,张凯从行业、技术、产品、人才等方面对2023年自动驾驶行业发展做出十大预测:

行业层面,2023年自动驾驶将全面进入3.0时代;高级别智能驾驶将成为中端车型标配;全新一代芯片、传感器进入市场,自动驾驶生态呈现更丰富多样性。

技术层面,大模型在数据合成、知识提取等方面的能力将助力自动驾驶迭代速度实现量级提升;自动驾驶系统比拼将由功能竞争转变为通勤效率竞争;超算中心会成为自动驾驶企业的入门配置。

产品层面,城市导航辅助驾驶进入重感知阶段,大规模量产交付大幕拉开;智能驾驶的用户体验将从尝鲜转变为用户依赖;末端物流自动配送车整体成本降至10万元以内,将进一步改善生产关系。人才领域,张凯判断AI自动驾驶领域激烈的人才竞争将会延续到2023年。

毫末五大模型全新亮相升级

为紧跟预测趋势,冲刺进入自动驾驶3.0时代,毫末智行在盛会期间还成立了智算中心“雪湖·绿洲”。据介绍,该智算中心是中国自动驾驶行业最大智算中心,由毫末智行与火山引擎联合打造,每秒浮点运算达67亿亿次,存储带宽每秒2T,通信带宽每秒800G。

对此,毫末智行CEO顾维灏表示,“MANA OASIS让毫末拥有了超级计算能力,数据、算力充沛,毫末的技术产品能力将更加强大。在‘MANA OASIS’加持下,毫末将冲刺进入自动驾驶3.0时代。”

正依托于“雪湖·绿洲” 智算中心的存在,毫末智行旗下的五大模型全新亮相升级,助力毫末自动驾驶高速发展。

首先,视频自监督大模型,让毫末4D Clip标注实现100%自动化,人工标注成本降低98%。为了更低成本、更高效获取更多高价值数据,需要解决从离散帧自动化扩充到Clips形态的问题。最终,毫末视频自监督大模型可实现一些非常困难的场景识别,例如严重遮挡的骑行者,远处的小目标,恶劣的天气和光照,都能准确地完成自动标注。

其次,3D重建大模型,让毫末实现了数据“无中生有”,获得海量corner case(长尾场景)不再是难事。3D重建大模型生成的数据,不仅比传统的人工显式建模再渲染纹理的方法效果更好、成本更低,增加NeRF生成的数据后,还可将感知的错误率降低30%以上。

第三,多模态互监督大模型,让车辆长出“火眼金睛”,精准识别异形障碍物。在成功实现车道线和常见障碍物的精准检测后,针对城市多种异形障碍物的稳定检测问题,大模型引入了激光雷达作为视觉监督信号,直接使用视频数据来推理场景的通用结构表达。有效提升自动驾驶系统在城市复杂工况下的通过率。

第四,动态环境大模型,可以精准预测道路的拓扑关系,让车辆始终行驶在正确的车道中。在重感知技术路线下,毫末为了将对高精地图的依赖度降到最低,面临着“道路拓扑结构实时推断”的挑战。毫末认为,解决了路口问题实际就解决了大部分城市NOH问题,目前在保定、北京,毫末对于85%的路口拓扑推断准确率高达95%。即便是非常复杂、非常不规则的路口,毫末也能准确预测。

第五,人驾自监督认知大模型,掌握高水平司机的开车技法,让驾驶决策更聪明。在探索“使用大量人驾数据,直接训练模型做出拟人化决策”方面,毫末为了让模型能够学习到高水平司机的优秀开车方法,全新引入了用户真实的接管数据,同时用RLHF(从人类反馈中强化学习)思路先训练一个reward model(奖励模型)来挑选出更好的驾驶决策。通过这种方式,使毫末在掉头、环岛等公认的困难场景中,通过率提升30%以上。这与AGI领域爆火的ChatGPT的思路相同,通过人类行为反馈来选出最优答案。

对此,顾维灏表示。“在五大模型助力下,MANA最新的车端感知架构,从过去分散的多个下游任务集成到了一起,形成一个更加端到端的架构,包括通用障碍物识别、局部路网、行为预测等任务,毫末车端感知架构实现了跨代升级。”

写在最后:

总的来说,毫末智行在2023十大预测前瞻下,并依托五大模型的升级,提出了辅助驾驶产品HPilot的发展计划,即预计到2024年上半年,毫末将完成HPilot落地中国100个城市的计划,实现点点互达。到2025年,更大规模全场景的NOH将更快落地,全面迈入全无人驾驶时代。让我们拭目以待。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外