高性能计算机/加热安全带/L4穿梭车，采埃孚最新技术产品

在1月5日开幕的2023 CES展上，采埃孚集团发布多项全新技术产品，涵盖电动出行、自动化交通和软件定义汽车等方向。首先是全新多域版本的采埃孚采睿星（ProAI）车载高性能计算机，可以在同一运算平台不同板上支持高级辅助驾驶（ADAS）域、信息娱乐域、底盘域功能，兼容多个供应商的系统芯片甚至能并行运行多个操作系统，并且已在特定微处理器上开发及实现软件堆栈，可沿用到多域结构中。

为此，采埃孚将整体计算能力提至1500TOPS，能效可达5TOPS/W且尺寸紧凑（外形12x6x2英寸），最早可在2025年实现30-40%的新车平台搭载的预期目标。目前该系列已实现工业化生产并即将上市，订单已超过1300万台且预期销量还会增长，计划于2024年开始批量供应。采睿星（ProAI）的量产验证了采埃孚的战略能力，即短时间内开发和升级换代未来汽车概念关键模块构建的能力。

此外，采埃孚还全球首发了接触式加热安全带，有效减少座舱热量需求。安全带通过织带导线为驾乘人员供暖，仅需70W能量就能提供最大40℃的表面温度。安装十分简单，无需调整安全带卷收器和预紧器。与座椅/方向盘加热这类接触式加热器相组合，可有效降低空调热风的需求，从而将电动车的寒冷工况续航提升最多15%。

​全球首发的下一代穿梭车具备SAE 4级自动驾驶能力，在当地立法框架允许的情况下，可以在无安全员的情况下在混合交通中行驶在人口密集地区，无需隔离或专用的穿梭车道，为脱碳做出了重要贡献。内部采用完全模块化的座舱设计，可根据客户具体需求量身定制。该穿梭车作为采埃孚自动驾驶运输系统(ATS)的一部分，最新版已在荷兰鹿特丹Rivium商业园区开启运营，未来计划为Beep在美国部署数千辆L4级穿梭车。

该车自动驾驶系统以采埃孚采睿星（ProAI）为核心，集成了虚拟驾驶员应用软件。它包括两个主要部分——性能路径和安全路径。前者设立虚拟护栏并在必要时进行干预，后者负责监测安全综合情况，二者共同确保L4级穿梭车或其他运输载体安全可靠行驶。采埃孚与Oxbotica合作开发了这款软件，后者是企业自动驾驶汽车软件的全球领导者。