1969年福特Bronco 纯电亮相CES 2023

最近，福特表示因Bronco车型的火热程度远超预期，因产能有限新车交付将会延期！其实不仅新车如此，曾经的老款车型如今也很受消费者的关注。

就在几天前开幕的美国拉斯维加斯CES 2023展会上，就有这么一辆与周围科技格格不入的汽车，这就是来自Autel Energy的新产品，1969年福特Bronco纯电动版本，这是一款深度定制的产品，现场展车的售价达到了35万美元。

对于我们大多数人来说，CES 2023与汽车无关。

这是一场关于电子产品的盛会。但是，随着汽车变得越来越数字化，汽车制造商也开始逐渐被这个展会所吸引。好吧，如果您怀念那些诺基亚按键手机，那么你可能会爱上这款经典的 纯电动改装车。

其实另外一家公司Zero Labs早在2年前就提出将上世纪60年代的经典车型福特 Bronco 进行电气化升级的构想。如果你愿意给这家位于美国加利福尼亚的初创公司缴纳 185,000 美元（约合126万元人民币）的费用，那么它们就会把你车库里那辆老旧或是生锈严重的Bronco 改造成用电力驱动的新能源汽车！

可能你会说2023年CES上 Autel Energy 展台中央那辆汽车的售价可是高达350,000 美元（约合239万人民币），之前Zero Labs改装的可没这么贵！

据官方介绍，两家强强联合之后，价格的上涨不是因为什么通货膨胀，而是里里外外的大幅升级。

首先，之前70 kWh锂离子电池现在被100 kWh、400 V的电池组所取代。因此，续航里程从350 公里增加到378公里。同时还支持，DC Level 3 大功率快速充电。

车内配有定制的全数字仪表显示器和多媒体大屏，按钮点火以及电动开启后备箱统统出现在配置清单中。

昂贵的价格让这辆车在个性化方面提升明显，你可以选择任何你想要的金属当作内饰面板，整车的内饰均由手工裁剪、缝制和装配。

你可以选择航空级优质皮革或其他不含动物成分的环保材质用作内饰。毕竟，现在电动车消费者，很多都是些环保主义者。​

车身现在完全由碳纤维材质制成。车身的重量变得更轻，性能也变得更好。

用Zero Labs 本人的话来说，零百加速对他们的车主来说不那么重要，因为如果想要速度，完全可以选择车库里的法拉利，或是兰博基尼。

不过，双电机四轮驱动的形式没有变化，最大功率600 马力对于大多数 Bronco 车迷来说也完全够用了。Zero Labs 称这辆车“比 1966 年的原始版车型的动力提升了471% ”，如果拿最初搭载170立方英寸直列六缸发动机的入门版车型来说，确实如此。

不过在那些真正的Bronco收藏家都一直非常追捧搭载302 立方英寸 V8 发动机200 马力的车型，如果跟那款车型比较的话，口中的百分比会变得更低。

只不过，截至目前互联网上几乎并没有这样的“杠精”出现，可能作为一款昂贵的新能源汽车，它的出现没能让车迷们感到足够兴奋。

另外，该车的底盘部分也进行了细微的改进，可以说出了外观以外它与原来的 Bronco 完全不同。整车经过了精心设计，拥有十分高级的前后独立悬架，同时消费者还可以选配可软硬调节的 Fox Racing 避震或 Premium Air Ride。

也就是说，这款电动 Bronco 在操控性大幅提升的同时，车辆也将变得更为舒适。所以，总的来说这辆车只是一辆伪装经典车外貌的“现代野兽”。

Autel Energy首席运营官John Thomas说：“当我们向电动时代过渡，拥抱未来时并不意味着必须放弃过去。”

“我们一直在创新，并喜欢与那些拥有共同热情的公司合作，在该项目上我们很自豪能与Zero Labs一起合作，此次CES上的这款老式汽车，是我们两家公司将传统与科技完美融合后的结晶。”

Autel Energy首席运营官John Thoma还表示，随着新能源车的普及推广和消费者逐渐接受，将曾经经典汽车转换为电动汽车，可能在未来会拥有巨大的市场前景。

话说回来，如此高昂的复古纯电动汽车，你能接受吗?