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中国品牌豪车谁国内外卖得最贵也最好?

最近,比亚迪发布了仰望高端子品牌,据说定价将在100万元左右。其实,如今的中国品牌百万级车型并不多,尽管造车新势力把电动汽车价格卖到了50万元以上,高合HiPhi把顶配价格卖到了80万元天花板,最贵的中国汽车并不是新能源,而是红旗的LS7,只有2款车型可选,售价是136.58万元和146.58万元,如此价格是不是中国品牌的天花板?销量怎么样?

红旗LS7定价近150万元依然有人买单说明红旗豪华得到国人认可

据统计,红旗LS7自今年8月上市以来,到今年11月份,月销量分别为9、20、13、22辆。尽管单纯从销量来看并不高,但哪家中国品牌能卖到130万元以上的价格还有人买?恐怕这个豪华品牌,卖到100万元以上,买的人都可能没有的LS7那么多!

的LS7作为传统燃油车,搭载4.0T的V8发动机,匹配8AT变速器,定位大型SUV,能有如此销量已经很不错。论品牌豪华程度,中国品牌只有的知名度和美誉度最高,要不,也没有《2022年中国500最具价值品牌》的榜单中的品牌价值升至1036.08亿元,晋升成为中国首个价值突破1000亿元的乘用车品牌。

中国品牌汽车缺豪华品牌,而自出生就是定位高端,越来越多新势力的新能源通过科技配置的堆积,造就了高价格和智能科技的高配置形象,但依然没有高端豪华的品牌形象。蔚来价格高,豪华吗?高合价格高?您感觉豪华吗?尽管这些品牌也有很多人购买,但豪华程度与传统品牌的,还是有差距。

新能源战略落地及可持续发展而红旗E-HS9国内外畅销

尽管是一个老的燃油车品牌,但推出的新能源车,比如E-HS9,在售车型指导价50.98-77.98万元,贵还是不贵?对很多人来说,如此价格可能是价格天花板了,但E-HS9在今年前11个月总销售9975辆,在11月单月销售了368辆。燃油豪华品牌推出的新能源车,依然有着不错的销量,背后值得消费者信赖的不仅是品牌力,更是产品力的认可。

回顾刚过去的2022年,品牌实现年销量31万辆,同比增长 3%,站稳中国高端品牌第一位置,经历三年疫情影响,特别是长春的疫情影响,品牌在2022年能有如此销量实属不易。并没有停止脚步,在2022年9月,一汽发布品牌新能源战略,计划2025年推出13款新能源智能产品,2025年新能源智能产品的产销量要达到50万辆以上。

在2023年1月8日,在广州车展收官之际,进行了2023中国品牌新能源汽车全球战略发布。不仅发布了品牌新的元宇宙盛典暨新能源设计美学,将在2023年、2024年和2025年上市的新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV、新E-LS三款新能源概念车。

检验一个品牌是否是全球豪华品牌,不仅中国人要买,海外市场也有大销量的品牌,才是全球豪华品牌。在新能源方面,E-HS9自2020年底上市后,先后在挪威、瑞典、荷兰、以色列、阿联酋等高端市场,成为中国制造的亮丽“名片”。

写在最后

要问中国最豪华的品牌是谁?可能大家都知道是!要问中国品牌卖得最贵的车型是谁?可能有人会说是,也可能有人会说是高合,甚至可能有人觉得会是,但在目前不管是燃油车赛道,还是新能源的赛道,不仅背靠大树集团的雄厚资金实力,还有拥有这样强大品牌实力背书的品牌支持,不管是在燃油车领域,还是新能源领域里,都是当之无愧的中国品牌最豪华的品牌。

标签: 豪车

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