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RAM作为美国专业的皮卡品牌,在纯电时代,产品布局稍显落后。福特和雪佛兰都已经推出了自己的首款纯电皮卡F-150 Lightning和Silverado EV。此次美国CES展,RAM终于拿出了自己的纯电皮卡车型RAM 1500,但仍然处于概念车状态。
Stellantis首席执行官 Carlos Tavares在CES展会期间公开表示,目前展示的RAM 1500 EV仍然处于概念状态,真正的技术和功能还要等之后推出的量产车型,而量产的纯电RAM 1500 Revolution很有可能在近几个月内亮相。
量产版纯电RAM 1500将基于Stellantis的STLA FRAMe平台打造,电池容量将从159kWh到200kWh,而最大续航将达到805km,该平台的车长可以设计在5.4米到5,9米之间。
与此同时,纯电RAM 1500预计将搭载800V电气系统,直流充电功率高达350kW,并且同时拥有四轮转向的功能。在内部,也可能搭载28英寸双联屏、电容式方向盘和AR-HUD抬头显示。
另外,RAM相关负责人还表示,在RAM 1500纯电版本之外还会推出搭载内燃机的增程版车型,不仅会为载重场景下的电动皮卡用户打消续航焦虑,还会建立针对竞品的差异化优势。增程对于纯电皮卡的重要性很多RAM的竞品也注意到了,福特就已经为F-150 Lightning纯电皮卡申请了增加增程器的专利。
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