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降价之后,特斯拉Model Y部分车型交付周期延长?

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业观察0249之特斯拉降价】系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。

进入2023年之后,实施了多年的国家新能源汽车补贴措施,正式终止。兼之电池等主要原材料价格持续上涨,至少10家新能源汽车品牌、20余款车型已经宣布涨价。但是,与之不同的是,作为全球电动车巨头,不仅没有涨价,反而采取了大幅降价的措施。

了解车市的朋友应该知道,早在2022年10月24日,就宣布对旗下国产Model 3Model Y进行价格下调。

其中,的降幅高达3.7万元。此后,又采取了“限时购车现金福利”等措施。进入2023年之后,在众多车企纷纷涨价的时候,又反其道而行之。

2023年1月6日,宣布对旗下车型的价格进行调整,最高降幅高达4.8万元。

官降

调整之后,的价格仅为22.99万元起,至于的价格则为25.99万元起,均在国内车市创造了价格新低。

对于价格调整,一方面与成本控制有很大关系,出于自身运营需求,进行价格方面的调整。

另一方面、可能也与消化产能,有着一定的关系。毕竟,降价之后,凭借着在国内市场的影响,其销量应该能够得到大幅度提升。

汽车

事实上,媒体报道消息显示,由于大幅度降价,部分门店的订单量大增,取得了不错的销量成绩。

事实上,中国官网消息显示,目前部分车型的交付周期,相比之前,已经有所延长。

据了解,目前后轮驱动版以及长续航版车型的预计交付周期已延长至2-5周。此前,这两款车的交付周期只有1-4周。

汽车

不过,高性能版车型的交付时长,依然在1-4周,目前并没有变动。所以,对用户也并没有影响。

我认为,部分车型的交付周期之所以延长,可能是因为本次降价导致订单大幅增长,从而影响到交付周期。

应该说,汽车的每一次降价,都对其销量造成了较大的提振作用。比如说,2022年10月份24日,宣布官降之后,有门店称,三天的订单量相当于过去一个月的订单量。

部分车型交付周期延长

本次,旗下的国产车型价格调整之后,均创在了其在国内车市的价格新低。

在这种情况下,汽车在中国车市的销量必然会得到很大的提升。当然,由于大幅度降价,也引起了一部分用户的不满和质疑。

据媒体报道消息显示,2023年1月6日,官降之后,成都、西安、深圳、长沙等地区均发生用户维权事件。

应该说,用户的情绪是可以理解的。毕竟,在短短的数月的时间之中,连续2次大规模降价,确实让一些用户感觉到不舒服。

但是,在双方没有保价协议的情况下,根据自身运营需求进行价格调整,似乎也是无可厚非的。

网传降价遭部分用户维权

不过,我认为,如果在降价之前,先行发布价格调整通知,那么还会发生这种维权事件吗?我认为,应该会降低维权发生的可能性。

本文声明:

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