红旗押宝新能源，换装全新车标，推3款全新车型和超级架构！

如今的新能源汽车和当年的燃油车相比，你们知道最大的差别是什么吗？

毫无疑问，是发展速度，不难发现，市场的天平已经向新能源汽车这边偏倒，而燃油车之所以还存在，那是因为新能源汽车截至目前仍然有充电难、充电慢等“致命性”的缺点，不过即便如此，也仍然阻挡不了它前进的脚步，甚至还有大量前身为专注燃油车的车企，直接转型专造新能源汽车！

这其中最具代表性的当属比亚迪汽车和红旗汽车，比亚迪大家再熟悉不过了，自从放弃燃油车专注新能源造车领域后，其可谓是脱胎换骨，从以前的无人问津直接做到了现在的门庭若市，成为了国产汽车的骄傲！

至于红旗汽车，从今年1月8日晚在广州举行的新能源汽车全球战略发布会上，我看到了一个不一样的它，因为它不仅带来了全新的LOGO和车型，而且它还带来了红旗汽车在新能源汽车领域当中的技术！

其中徐留平董事长也明确的表示，红旗品牌将All in新能源，甚至已经在贯彻落实“两个全部，一个停止”的计划方针，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。

基于此，红旗品牌也拿出了明确的目标，确定到2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体，不仅如此，针对海外市场，红旗品牌也没有丝毫放松，其目标如下：

第一步目标是到2025年，在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。

那么既然目标有了，红旗品牌会用什么样的产品来支撑这目标呢？

据悉在今年下半年，红旗品牌将会上市代号为E001的新能源产品，主力续航达600km至1000km，电池可充可换可升级，电耗达同级别最低的每百公里12.9kWh，0至100km极限加速达到同级领先的3秒+，这是目前已知的第一款产品。

到了年底，它将会推出第二款代号名为E202的新能源产品，该车定位为一款B级纯电SUV，它最大的亮点在于其装备800V超级快充，只要5分钟充电即可续航300km，这充电速度足以干趴一众新能源对手，除此之外，它还搭有空气悬架、智能四驱系统以及精准的自动驾驶系统。

到明年上半年，它将会推出第三款产品，代号名为E702，该车除了搭有高级智驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统以外，它还拥有全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶，更高级的是，它还搭有全球首发沉浸式5D影院动效，并搭载7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统。这豪华感、智能感与科技感能甩同级对手几条街吧？

另一方面，红旗品牌之所以能进行如此高密度的产品输出，这无外乎其有强大的“后台”作为支撑，而这个后台便是其名为“旗帜”的超级架构，以上三款车型均出自这一架构，该架构具有极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势这五大优点。

其中这五大优点的体现便是在于“旗帜”超级架构下的两大平台，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，HME，主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，HIS，主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。当然，除了以上这两大平台以外，红旗还联合国内优势企业共同打造中国汽车产业的核心基础生态，正在积极创新研发“旗智”芯片以及整车级操作系统“FAW.OS”。

当然，除了以上的3款全新车型以及核心技术以外，红旗品牌还将为旗下的新能源汽车打造专属LOGO，根据发布会上的介绍来看，该LOGO以绿色和生机为主，通过LOGO视频的演示，我看见了小草的破土而出，以及小鸟的展翅翱翔，由此可见，该LOGO和大自然有着密切的联系，而这也正是红旗品牌对新能源汽车的美好寓意！

写在最后

全新的LOGO、全新的产品，足以见的，红旗品牌将会在新能源汽车领域开启一个全新的篇章，这里要特别提一下的是，除了咱们前面提到的即将面世的三款产品以外，红旗新能源品牌还计划在未来的三年中，它将会连续推出15款新能源智能产品，这也就意味着平均每年它得推出5款全新产品，很多人可能会疑惑红旗新能源为什么要这么卷！

对于红旗而言，其实它知道自己只想跟时间赛跑，因为它必须快速布局A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场，一是让消费者看到自己的造车实力，二是要让对手来不及反应，而它才有更好的机会挤进新能源汽车品牌的前列！