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2018年，红旗汽车在人民大会堂发布了新红旗品牌战略，随后其销量也是跨越式飞速增长：2019年超10万辆，2020年超20万辆，2021年超30万辆以及2022年31万辆。
5年之后，红旗汽车在广州召开了红旗品牌新能源汽车全球战略发布会，正式发布了红旗新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台以及产品规划，并计划在2025年销新能源车50万辆并推出15款全新车型。ALL IN新能源的红旗汽车能否在品牌65周年之际，以全新姿态开启品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章？
01
2025年新能源销量50万辆
在此次红旗品牌新能源战略发布会上， 红旗发布了新能源品牌的LOGO——“旗妙双翼”，以展翅翱翔为主题，在保留红旗传统设计思路的同时融入全新设计语言，以毛体红旗和旗妙体新能源混合构成的汉字组合作为车型的LOGO。
同时，红旗还公布了新能源品牌愿景、使命和目标用户。将创建美妙出行、美丽体验、美好生活，打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车的品牌愿景；领航新能源关键核心技术、树立新能源高端民族汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路的品牌使命以及为新时代中国新高尚情怀人士提供服务的目标用户群体。
对于销量目标，中国一汽董事长、党委书记徐留平在发布会现场表示，红旗品牌2025年目标销量将突破100万辆，新能源汽车销量达到50万辆。到2030年，目标销量将突破150万辆，新能源汽车将成为销售主体。
此外，红旗还宣布2023年起，除特种车辆以外所有研发费用以及产能都将向新能源市场倾斜，并将密集推出15款新能源产品，涵盖轿车、MPV以及SUV在内的全部细分市场。
02
一个超级架构，两个全新平台，
三款全新车型
如何能在2025年实现新能源车型销量50万辆呢？在此次战略发布会上，红旗品牌发布了一个超级架构，两个全新平台以及三款全新车型。其中， 超级架构是指红旗打造的高端电动智能超级架构：FMEs。该架构拥有极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势等“五极优点”，它将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造以及用户需求。
两大全新平台则是“旗羿”和“旗偲”，其中“旗羿”是电动化和智驾化集成平台，拥有高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。而旗偲”则是智能平台，拥有先进的电子电气、自动驾驶、智享体验三大系统。
三款车型车型则是即将推出的E001、E202和E702。代号为E001定位于B级纯电高级轿车，专为新高尚先锋用户打造的，“科技范”、“新锐潮”，拥有600-1000公里的续航里程，并可电池的可充可换可升级，电耗可达12.9kWh/100km，0至100公里极限加速3秒+计划在2023年下半年上市。
代号为E202定位于B级纯电SUV，专为新高尚家庭用户打造的，“休闲舒享”、“城市越野”，拥有跟E001相同的家族式前脸设计，同时还搭载了800V电气架构，超级快充5分钟即可续航300km。同时，E202还搭载了智能主动空气悬架和智能四驱技术，而且其自动驾驶辅助系统可以全天候覆盖高速、城市以及泊车等绝大多数场景，该车同样计划在2023年下半年上市。
代号为E702的C+级旗舰高级纯电动轿车，新车不仅搭载了高级自驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统，而且还有全球首发沉漫式5D影院动效，搭载7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统，满足数码爱好者的需求。据悉，该车将在2024年上半年上市。
03
立足中国 拓展海外高端市场
与此同时 ，红旗进一步明确了将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务，第一目标是到2025年， 在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%， 当年海外销量同比2022年增长20倍； 2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。
立足中国，辐射全球。 红旗新能源将在品牌影响力、创新能力和整体实力等方面和销量指标一起， 进入世界高端品牌的第一阵营，真正达到“中国第一、世界著名”，真正实现新红旗新能源强势崛起。
写在最后
新时代，新能源，新红旗，新征程。
面对新能源汽车发展的大趋势，红旗汽车以新品牌、新技术以及新车型从容应对，谱写全新篇章。此次红旗品牌新能源战略的成功发布，仅仅是一个好的开始。未来，不懈努力以及勇于创新的红旗人，将会给消费者带来“美妙出行、美丽体验以及美好生活”的全新用车体验。
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