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中汽协日前预测,2023年中国新能源汽车销量将突破900万辆,新能源车市将维持高景气度。在此趋势下,纯电MPV车型也迈入快速发展阶段,瑞风汽车推出了首款纯电MPV瑞风E3车型,具备“高效率”和“高收益”的产品优势。
2022年10月,百台风E3车型交付云南昆明出行行业,提高出行体验的同时助力云南出行行业转型升级。可以说,瑞风E3车型的推出,不仅受到了出行行业的高度关注,更填补了瑞风汽车在电动化产品上的空缺,以及商用MPV市场优质产品可选项的空缺。
对于纯电车型来说,续航焦虑仍是消费者在做出购车选择时着重考虑的一大痛点,而体型庞大的MPV车型则更会增加消费者的这种担忧。在这方面,瑞风E3车型搭载了四合一电驱系统,电机最大扭矩295 N·m,最大功率150Kw,系统效率高达94%,动力强劲且响应速度快;采用75.2kwh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程415km,能充分满足消费者对续航的要求。
以网约客运行业的实际场景为例,按照日运营里程400km、当下92号汽油价格8.2元/L计算,同级燃油MPV油耗大概为9L/100km,相当于每天需要295元的油费。而瑞风E3车型每公里使用成本0.1元/公里,每天仅需花费40元。
补能方面,瑞风E3车型也给出了完美解决方案,同时支持快充和慢充,直流快充0-80%仅需要1.5小时;如果利用夜间电价波谷时间进行交流慢充,15-80%仅需要9小时。这对商用MPV用户而言,无疑将产生巨大的吸引力,午休的时间即可完成快充,不耽误下午的营运,提高效率。此外,瑞风汽车还为瑞风E3车型准备了行业领先的超长质保政策,不仅电池和电驱享受8年/20万公里质保,而且三电(可选)40万/60万公里的原厂延保,进一步降低用户的节省维修保养成本,实现用车无忧。
除了在动力、续航、补能等方面的优势,瑞风汽车秉持着“空间成就自由”的理念,让瑞风E3车型拥有敞阔的空间。瑞风E3的车身尺寸为5145×1765×1900mm,轴距长达3110mm,提供7/8/9座可选;拥有1750L的超大后备箱容积,即使三排坐满,亦能有充足的装载空间,充分满足当下日益升级的出行需求。
无论是CTLC工况下415KM的长续航、0.1元/公里的用车成本,还是直流快充、三电(可选)40万/60万公里原厂延保服务,都让瑞风E3车型更加符合实际用车需求。相信在油价上涨、绿色出行等多方面因素的影响下,瑞风E3能为客运、租赁、政采、通勤等行业提供更优出行方案。
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