电动车不能开长途？那是因为这些准备没做好！

又到了每年过年抢票的高峰期，这个时候有车的朋友就幸福了，不用找黄牛不用抢票。但是有车也有苦恼，就比如遇上堵车，真的是叫天天不应，叫地地不灵。尤其是电动车车主们，每年假期回家最害怕的不是催婚，催娃，而是续航里程不足，找不到充电桩。

不过电动车车主们也不用担心，只要做足了我下面说的准备，电动车也不再用惧怕跑长途了！

做好路线规划

这里说到的路线规划可不仅仅是指起点到终点的设置，在此基础上，要查找好哪一条高速上的充电网点比较多，充电速度比较快，充电点有没有在维修等具体情况，这样才能有效的保障起码的行驶安全。

一般想知道这些，我们手机里要下载好导航地图，在【车主功能】界面找到充电桩地图，并输入我们的目的地。这样就能看到沿途的充电桩以及充电桩的具体信息了。比如：具体位置、充电品牌、收费标准、充电桩数量、电压等等。包括如果你去到陌生不熟悉的充电桩，这里下方还有评论功能，有时可以看到其他车主对于这个充电桩的评价，斟酌选择是否要去该处充电。

提前查出充电点

做好了前一个准备，这个准备也很有必要，就是提前查找出我们途经准备去的充电桩。不同于上一点，这一点我们要做的是更为细致的选择，以免路上遇到什么突发状况。

首先我们不仅仅要找到并标记好高速服务区的的充电桩，每个服务区中间，我们最好也找到一个折中可以下高速的点，来选择一个距离高速路口最近的充电桩。由于纯电动汽车的普及，一般下高速3公里内都会有充电点或者充电桩。我们标记好这几个点，这样随时就可以在需要充电的时候直接导航前往，以免路上遇到续航里程不足而慌乱。

省电的开车方式

其实电动车相比燃油车最不怕的就是堵车了，因为驱动方式的不同，燃油车越堵车油耗越高；但是电动车开的慢反而电量消耗的越慢。所以一般我们开高速的时候，尤其是跑长途的情况下，不要开心的开的飞快，一般120公里的时速是最费电的情况，电池一般的电动车，续航里程都是有60%的损耗的。比如我们此时的续航里程显示还剩200公里，但是如果我们持续以120公里时速前进，那么我们一般只能开到120公里就没电了，这还是保守估计。

简单来说，开的越慢越省电。所以，如果路途比较远，建议大家将时速保持在90公里-100公里之间，毕竟太慢开在高速上也是相当危险的行为。将时速保持在这个速度，一般是比较省电的操作，电量的损耗不会太多。但如果真的遇到紧急情况，当你发现电量比较少，但还没有到下一个充电点的时候，你就要在保持安全的情况下尽量再减一些车速开到充电点。

总结

所以总结来说，如果我们开电动车跑长途，建议大家提前查找好沿途的充电桩，并多准备几个备选，以免突发状况，保持合适的速度，不要太快驾驶，这样就可以保障大家的正常出行了。