12月SUV销量排行榜：比亚迪宋夺冠，合资SUV后劲不足

对于2022年的汽车市场变化很大,有的车型增长很大，有的车型销量下滑也很厉害，在2022年的国内SUV销量中，新能源SUV的销量占比不断增加，比亚迪汽车的多款车型的销量都非常不错，可谓成为2022年的市场最大赢家。

在2022年的国内SUV市场，比亚迪无疑将成为市场的主角，它将赢得单月和全年销量冠军。此外，比亚迪并不是一款处于战斗状态的车型。除了宋，唐和元PLUS也成为了抢夺销量的高手，整体表现非常强劲。

在车联会发布的12月SUV销量排行榜中，我们可以看到，比亚迪宋销量70269辆，同比增长214.5%，排名第一；元PLUS的销量为20862辆，排名第六名，唐的销量为20007辆，同比增长130.0%，排名第七。

同样，在年度SUV销量中，比亚迪宋以478811辆获得销量冠军，同比增长137.4%。元PLUS和唐的年销售额分别为167220辆和148585辆。虽然排名稍低，但三款车型的实力很强。

在12月的SUV销量数据中，特斯拉Model Y也值得关注。这并不是因为它的增长强劲，而是它的下降有点过分。数据显示，Model Y的月销量为29387辆，同比-27.4%，所以销量第二名交给了长安CS75。

尽管单月销量不佳，不过Model Y全年销量315314辆，同比85.6％，从中也可以看到Model Y的实力，不过，特斯拉这种势头还能保持多久，还需要等待市场验证。

从2023年初开始，特斯拉大幅降低了Model Y和Model 3的价格，厂商也意识到了国内产品力的下降，不过，目前除了降价也没有多少好的办法，还是希望特斯拉在产品力上多下功夫，不然2023年销量会很难看。

在12月的SUV销量排行榜中，埃安AION Y的表现令人惊讶。该车的销量为14311辆，同比增长114.0%，尽管排名稍低。然而，对于单一品牌的新能源汽车来说，除了比亚迪，AION Y的崛起对丰富SUV市场起到了关键作用。至于AION Y能否与比亚迪竞争，还有待观察。

在2022年的SUV销量数据中，长安汽车的整体表现也非常给力。首先，长安CS75 12月销量30456辆，同比增长110.5%，排名第二，超过Model Y。其次，长安CS55的月销量为18479辆，同比29.9%，排名也稍靠后。

不得不说，长安汽车之所以后来居上，与长安汽车的产品外观、科技和动力的提升有很大关系。

让我比较意外的是曾经的销量冠军哈弗H6，,12月15963辆、同比-61.5%，全年销量250120辆、同比-29.1%，我感觉这或许是哈弗H6有史以来最差的成绩了，如今昔日冠军也易主，荣光是否还能在回来.

12月SUV市场中，奇瑞汽车表现也很出色，瑞虎8在12月销16046辆、同比48.85%，增长势头还是很强劲的，成为自主SUV的黑马车型。

与自主SUV车型相反的是，合资SUV的销量却一点都没有惊喜，同比增长有点后劲不足。

其中，本田CR-V月销23547辆，同比15.3%，昂科威月销15351辆，同比50.0%，丰田RAV月销22493辆，同比10.3%，12月，SUV市场的三款车型都有相当大的增长。然而，途观和威兰达等其他合资SUV的月销量均为负增长。

在年度SUV销量排行榜中，本田CR-V同比增长0.2%，逍客同比增长-6.5%，丰田RAV4同比增长-17.4%，途观同比增长-19.6%，宝马X3同比增长-5.8%、奥迪Q5同比4.2%、奔驰GLC同比9.5%、威兰达同比6.2%，可以说全年合资SUV销量势头不足。

2022年合资SUV的整体情况并不好，疫情影响是一方面，但是随着国产自主品牌的不断提升，尤其是目前购车群体都是年轻人，消费观念自然不一样，加上合资品牌影响力下降，也加速了合资SUV的销量下滑，如果想要改变这样的现状，合资SUV可以学习一下自主SUV，做好产品力，把价格降下来，这样或许都会把产品做好，销量相应的也会好。