展现中大型四座轿车未来趋势的代表-丰田FXV概念车

早在1983年第25届东京车展时，丰田推出一款FX-1的双门四座概念跑车，是为了展示自家的技术，随后1985年东京车展，再推出进化的FXV，这回可是导入更为先进的前瞻配备，并大胆预测未来轿车的走向。

全名为Future Experimental Vehicle的FXV，是丰田专为第26届东京车展所创造的概念作品，也是展现中大型四座轿车未来趋势的最佳代表，充满空气动力学的流线型造型，获得cd0.24的超低风阻系数，对高速行驶稳定性有相当大帮助。独立四座的车内空间，充满高科技感，简单的双辐方向盘和数字液晶仪表宛如置身于电玩世界，也将抬头显示仪纳入配置中；恒温空调、卫星导航、影音、移动通信等都呈现在中控台下方的显示屏幕、甚至还能控制悬挂系统，并完全以触控操作，符合人性化设计。

动力搭载一具2.0L直列四缸汽油引擎，为了让动力输出更为充沛，于是同时导入机械增压和涡轮增压，因此获得230hp/30.3kgm的功率输出，并搭配一具1980年代相当罕见的五速自动变速箱，同时更将4WS四轮转向、4WD四轮驱动和ESC电子防滑控制系统列为标准配置，对于FXV的行驶、灵活度等都有不小的助力。此外中置引擎的设计，也让FXV获得优异操控性。

由于FXV的问世正值日本社会高度成长，以及即将进入泡沫阶段，因此在一片前景看好下，自然成为未来量产的首选，虽说最终并没有实现，但却有不少科技运用在日后的量产车上。