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引言:一个干晴又有点微风的午后,盆栽和热带鱼在各自的巢穴里漫步。我坐在门廊里小声地哭,势头渐大,你站在你身后,缄默不语,屋外汽车间歇轰鸣。
“伊莎贝尔”
“伊莎贝尔”
“干嘛”。我转过60度,用不带客气的余光打量你
“哪里叫你了!”你手捧鲜花,慢慢靠近我,。
....
伊莎贝尔早已成了一张挂在墙角的旧照片,而你则独自在乡野生活了半个世纪。
新世纪
不知道是不是因为时差滞后,带着偏见闯入了眼前这个汽车世界。
偏见的效应是相对的。
不过
封存了半个世纪的技术和底蕴,前后稍加打磨整合,还是有足够能力去照顾好现世代的“时髦姑娘们”
2018,宝沃带着全新BX6和BXI7在5月9号即“宝沃品牌日”这一天上市。
先来看BX6
BX6继续采用了宝沃家族式的风格。正面来看,直瀑式进气格栅设计,搭配左右两侧“L”型雾灯造型,让该车看上去十分动感、时尚
车身侧面来看,新车采用了溜背式的造型设计,。新车尾部线条简单,其保险杠下方的雾灯区域造型与前雾灯组遥相呼应,银色的镀铬包围更是为其增添其运动时尚感。
内饰部分,新车整体采用了宝沃BX5的内饰设计风格。其中控区域主要以黑色为主基调,并辅以银色镀铬元素以及烤漆面板进行点缀,使车看上去稳重内敛。低配车型配备带有多功能按键的横条式显示屏,高配车型则配备多媒体显示屏。
动力方面,新车将搭载2.0T和1.4T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率为224马力,1.4T发动机最大功率为150马力。
来看同卵异生的BXI7,BXi7是宝沃回归市场的首款新能源产品,也将为宝沃开启一道新能源大门。
BXi7整体外观设计与燃油版车型区别不大。新车前大灯以及散热器格栅的设计依然保留宝沃的设计传统。
HID大灯组棱角分明,凸显个性时尚,并集成远/近光灯、LED转向灯及日间行车灯。蓝色八边形进气格栅同大灯交相辉映,充分表现了作为一款新能源车型的特有气质。
BXi7车身侧面的腰线犀利,彰显运动感,并且采用了全新设计的铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围,新车的尾灯设计也非常精致,错落镶嵌在尾部两侧。尾门部分同样采用了蓝色饰条进行修饰,与前进气格栅遥相呼应。
BXi7整体内饰设计也延用了汽油版,与之区别的是新车用全新的电子档杆代替了燃油车的机械档杆且车内布置了大量的蓝色装饰饰条进行点缀,彰显新能源车的个性时尚。
动力方面,宝沃BXi7搭载了e-Propulsion EV平台。新车的最大功率为200kW(272PS),峰值扭矩为400Nm,同时该车还配备一套四驱系统。官方公布其续航里程可达500km,百公里加速仅要6.5秒。
时隔半个世纪,之前的时差滞后确实让宝沃“神游”许久,当它重塑宇宙第一加速度后,你还愿意和这位hot大叔谈场恋爱吗?
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