4月销量评点：起亚同比增长超100%，韩系车又将重振雄风？

5月刚过去一周，不少厂家就率先公布了自己4月份的销量数据，尤其是一些合资品牌更是频发捷报，持续飘红。下面小编就来为你盘点一下几家合资品牌的4月销量：一汽大众，包括速腾、宝来、捷达等在内的八款车型销量破万，4月总计售出163566辆；沃尔沃全球销量上升12.2%，在华同比劲增20.2%；东风悦达起亚，市场回暖，同比增长106%。

一汽大众：同比增长超10%，8款车型销量上万

4月份，一汽大众旗下的各款车型持续发力，总计售出163566辆，同比增长超过10%，延续了开年以来的良好势头。

大众家族几位老将都表现不俗，速腾以25942辆的成绩荣登家族榜首，同比增长17.9%，继续领跑A+级轿车市场；宝来位居第二，但同比增幅最大达24.2%，表现最为突出；捷达、高尔夫继续稳步增长，分别交出了20577、18189辆的答卷；B级车标杆迈腾，在经历2月下滑后慢慢回血，虽然销量仍没过2W线，但同比增加了11.2%。遗憾的是，"最美大众车"CC销量下滑，仅售1573辆。

相比起销量榜上次次稳占半壁江山的大众，奥迪品牌当属4月捷报的更大功臣。（包括进口奥迪在内）共计售出新车52288辆，同比增长13.7%。其中，A4L作为奥迪一直以来的销量担当，本次表现也是"妥妥的稳"，虽然12499辆的销量不足上月，但是同比强势上涨了44%。此外，Q5、Q3、A6L等车也都表现不俗，分别贡献了10658、6602和11725的销量。

开年第一季度，一汽大众就以王者姿态重回汽车厂商销量榜首，四月销量更是夯实良好势头。接下来，探歌、奥迪Q5L等车型将会陆续上线，一汽大众的后续表现也值得期待。

沃尔沃：在华劲增20%，XC60表现出彩

根据沃尔沃公布的数据，4月全球销量52,635辆，同比增长12.2%。其中，中国市场销量为10442辆，超过去年的8687辆，同比增长20.2%，延续了第一季度的良好势头（1-4月份，在华销量总计39210辆，占到全球销量的20%）。

据沃尔沃所述，国内市场的迅猛增长，主要得益于两款本地产车型XC60 SUV和S90轿车的强劲市场需求。而就全球范围来说，XC60也是最为畅销的车型，4月共售出14840辆，以近50%的销量优势领先排名第二的XC90（7241辆），在沃尔沃品牌里表现出彩。

XC90 是沃尔沃最为畅销的车型

2017年，沃尔沃在华销量首次突破十万大关。而2018年，作为沃尔沃全球最大的单一市场，中国区的销量势头只增不减，一片良好态势。目前，沃尔沃仍在完善在华产品矩阵，随着XC40、V60等产品的引进，沃尔沃中国的市场销量或许会有更大的突破。

东风悦达起亚：销量100% 增长，韩系车是否重回巅峰还有待观察

开年以来，随着萨德事件的淡化，韩系背景合资车企开始回暖。东风悦达起亚4月热销33102辆，同比增长106%，刷新2018年月销量纪录。其中，4月17日上市的新一代智跑，推出不足半月便售出4836辆，对于4月份起亚品牌的销量增长来说功不可没。

K系列轿车与KS系列SUV同样表现出彩，仅K3（近8000辆）和KS（近7000辆）两款车型，就占据了总销量的近50%，稳居中级轿车和小型跨界SUV细分市场的主流地位。此外，焕驰、凯绅、新e代福瑞迪等一众车型在各自领域也都收获不错成绩，共同助力东风悦达起亚第二季度的强势回暖。

以东风悦达起亚为代表的韩系车一直以主打"高性价比"抢占市场，但随着吉利、长安等自主品牌的品质提升，德系、美系合资品牌的价格下探，加之政策外力因素，东风悦达起亚曾一度遭遇史上最大滑铁卢——2017年，全年累计销售不足36万辆，同比断崖式下跌45%。

东风悦达起亚近3年4月份销量

进入2018年，虽然销量呈现回暖迹象（3月份突破3万辆，4月份销量继续攀升）。但仔细对比不难发现，即使销量同比增长超100%，但离赶上2016年4月的50156辆销售成绩还远远不够（仅达到16年的65%），因此，韩系车想要卷土重来，重振往日雄风，似乎还有很长一段路要走。