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大手笔 天际汽车向新疆投资55亿元 | 电动势

1月21日,据魅力潇湘网报道,天际汽车与新疆阿拉尔市和北屯市签署合作框架协议,天际汽车拟向后两者投资55亿元。



2022年12月12日,天际汽车宣布于12月7日同沙特Sumou Holding成立合资公司,双方将分两期,一共约5亿美元,在沙特设立新能源汽车生产和研发基地,年产约10万台新能源车。


该生产基地若是建成,将是沙特的第一个中国品牌新能源汽车生产制造基地。


天际汽车表示,在“一带一路”的方针战略下,这一里程碑式的合资签约,标志着天际汽车将依托沙特投资方的资金实力,不仅有效解决融资的短板,还可凭借沙特关税贸易协定关系,正式向中东和欧美市场开启出海计划,助力天际汽车做大做强。


天际汽车还披露,天际汽车正在同包括沙特主权基金、阿美石油公司在内的沙特投资人及股东方商议投资策略。


未来,天际汽车将充分发挥沙特的资金、地缘与政策配套等优势,推进在沙特与周边地区的扩张。


所以,天际汽车此次投资新疆,可以说,一方面是希望打开新疆等西北市场,另一方面是继续贯彻“一带一路”的国家战略,进而推进出海计划。



其实,近年由于国内新能源汽车市场竞争加剧,内卷严重,不少新能源车企纷纷发力海外市场,比如上汽、蔚来小鹏哪吒汽车等。


不过,与以上企业选择“走海路”不同,天际汽车似乎更青睐沿着“一带一路”“走陆路”。


乘联会数据表明,2022年我国新能源乘用车批发649.8万辆,同比增长96.3%,市场渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。乘联会预测,2023年我国新能源乘用车销量将达到850万辆,市场渗透率提升至36%。


当新能源市场渗透率越来越高,意味着市场越来越大,用户也将越来越成熟。对新能源车企来说,这既是机遇,也是挑战,产品力愈加成为制胜市场的关键。


数据显示,2022年,天际汽车累计上险数为5321辆,在造车新势力中排名第七。相较其它新势力,天际汽车的产品打造能力不错,只是市场推进还得加把劲,不知这两次大手笔合作能否取得突破?


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