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蔚来汽车传播总监万锐
2018年5月5日，之车公众号推出《150亿融资已花光，资金困局让蔚来汽车无未来？》一文，详细报道了蔚来汽车近期曝出150亿融资花光，导致ES8交付时间推迟的消息。文章发表后，一点资讯、搜狐、东方网等网站第一时间对文章作了转载，引发了社会对蔚来汽车资金困境的关注。
文章发表后，蔚来汽车传播总监万锐针对之车的报道迅速进行了回应。在5月6日发给之车小编的微信回应中他质疑：文中的150亿融资金额有问题。
万锐称：“蔚来一直没有公布过融资的情况，所以这些数字都不真实，花没花光更是没有任何出处。不过当小编请他谈谈融资的具体数目以回应社会关切时，万锐打起了太极，不肯透露实情。”
万锐表示：“是否公布融资情况这个是每个企业自己的做法的选择，没有什么好与不好吧，就像企业选择做什么样的产品，提供怎样的服务，是企业要根据用户的需求去判断自己决定的。”
针对网上称蔚来亏损51亿的问题，万锐说：“蔚来极少去说没有做到的事情，所以计划卖多少车，挣多少钱，亏多少钱，也是不真实的。作为一个还在投资阶段的企业，就谈挣钱和亏本有点早了。我个人感受，如果谈亏钱，按照蔚来的投资力度，应该不止亏这么多才对。”
在交车时间上，蔚来称9月交付10000台创始版，这已是第三个版本，一开始4月，又改成5月，针对这个问题，之车小编问，蔚来能保证9月10000台车真能交付？
万锐回应称：“9月底之前我们承诺前一万台的创始版用户交付完毕，目前每一个用户都有收到自己的特定的交付时间，是根据他的创始号，颜色，等的不同排列组合出来的自己的时间（这个不能按照传统的以产定销来看待，蔚来是以销定产的，都是根据每一张订单去规划生产和交付）。”
万锐解释道：“蔚来汽车董事长李斌说的是按照我们内部给自己比较严格的计划是有晚一些（原计划想要早点交），但是我们承诺给用户的时间一直没有变过，蔚来的用户可以在APP上看到自己的交付时间，到目前没有任何一个用户的交付时间被推迟。”
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