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据外媒报道,Elaphe与McLaren Applied这两家公司正在开发一种动力总成,将Elaphe的轮毂电机和车辆控制与McLaren的逆变器技术创新相结合。具体来说,Elaphe将使用McLaren的800 V碳化硅逆变器IPG5,该组合式电驱动系统将为汽车制造商提供明显的节省空间和减重优势,从而减少车辆能耗,与现有系统相比,扭矩响应速度快5倍。另外,由于驱动器的安装空间更小,提高了设计自由度。另外,Elaphe当前轮毂电机的扭矩密度可达460 Nm/L和100 Nm/kg,其电机将为每个车轮提供高控制带宽(bandwidth),客户可以通过调整软件,定义和改变电动汽车的驾驶特性。据悉,McLaren公司的逆变器具有“无与伦比的重量和体积功率密度,分别为90kVA/kg和130kVA/L,提供可变开关频率,效率高达99%”。
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