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先说啥是拼接车：
通俗一点解说说：即是和切西瓜相同，切开两半以后再固定回去。拼接车也是这么 ，只是拼接的方法愈加复杂，有也许来自好几个不一样的西瓜。
但是拼接车进程很少能被揭露，由于本身拼接并不合法所以大多都会在“地下”进行。
那是一个风和日丽的下午，我路过一条小路，路旁边一辆事端车招引了留意。
侧面气囊全都爆开了，车头也有一定受损。
仔细一看，发现车身已经切开。
两辆相同的白色锐志，一辆车尾被撞烂，另一辆没有车头，无车头的锐志没有发动机和内饰，所以开始能够判定无车头的车是拆车场买来的废车身，买来后切割开的车身意图应该就不用继续说了。
这儿遍及下拆车厂的废车，碰击报废的车辆通常还会有一些残值，保险公司或自己为了收回一部分费用会挑选出售给拆车场，拆车厂拆下零件再次出售车身上可用零件给需要的人。
我发现了这么一次目击拼接车进程的时机，自然不能放过，决定过几日再来看看情况。
果然，几天后车辆现已拼接好了，进度也是够快的。
切割剩下的车身在后面放着，这里可以直观看到切割和拼接的面积。
看下内部，焊接位置还没有处理，非常明显。
这次只能到这里了，过几天小编决议再去看看。
过了几天再去没想到没有白跑，真的收成了一些新的图片。
对比苦楚的是：边上有人的时候并不敢摄影，所以时机并不多，视点也不那么随意，期望不要介怀。
弄好腻子等待最后的喷漆和装配。
以后去了几回，车辆再次不见，可是小编仍是不死心，最终总算被我发现。
以后就在我觉得很快就能拍到全车修补完请况的时分，这车就又不见了……
去了几回都没有看到车再回来，我怀疑是我不在的时分修补完成了，而这次车是真的搬运走了。
最终一张图像现已基本该展现的都能展现出来了，我也不想再去了……
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