575
长久以来，国内消费者对于德系车都是青睐有加，作为世界级汽车工业大国，德国拥有大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等诸多知名汽车品牌，德系车在国内的影响力也是根深蒂固，在很多人眼中就是“高级”的代名词。然而随着时代的发展，如今新能源汽车逐渐占领市场，自主品牌也随之迅速崛起，其中最具代表性的非比亚迪莫属。
官方数据显示，2022年比亚迪全年总销量约186.85万辆，同比增长152.46%，同时在国内新能源汽车市场上的销量占比超过了27%，可以说是去年的最大赢家。
不仅在国内收获满满，比亚迪也在积极开拓海外市场，去年7月月份，比亚迪日本分公司就在东京召开了品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，随后9月份又召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，三款车型于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。
中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场引起国外媒体广泛关注，近日，当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等对比亚迪Atto3(元PLUS)的产品测试传播在国外收获了广泛好评。通过主流媒体、垂直媒体的相关报道不难看出，大家对于比亚迪品牌以及其产品都十分认可，称“BYD超过Tesla成为最畅销的中国品牌”、“超级安全的中国电动车”，另有网友表示“希望我们国家也有这款车，我正需要这种不那么贵的新能源车”，看来比亚迪已经成功打开了欧洲市场的大门。
作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出的刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化等技术都属于世界领先水平，能够为用户带来安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务，尤其是刀片电池技术已经受到了相当广泛的认可。
刀片电池的扁平化设计能够降低整车风阻，提高整车离地高度从而减少刮碰，并且还能提升电池包的刚度和强度。另外在安全方面，刀片电池能够通过严苛的针刺测试，当车辆遭受异物侵入并伤及电池的时候，刀片电池不会发生起火爆炸现象。不仅如此，比亚迪还对刀片电池进行了重卡承压测试，在46吨满载重卡碾压刀片电池包之后，刀片电池包没有出现漏液、变形、冒烟等现象，装回原车依旧可以正常使用，由此足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。
比亚迪在欧洲市场取得的成功对于中国汽车品牌来说意义十分重大，由于我国汽车工业起步较晚，在汽油车时代一直扮演着“追赶”的角色，然而到了新能源时代大家都处于同一起跑线，这让我们有了“弯道超车”的机会，经过27年的不懈努力，比亚迪终于成为了一个世界级车企，这不仅是比亚迪的骄傲，同时也是中国的骄傲！
内容由作者提供，不代表易车立场
