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不可否认,芬兰诺记轮胎是一个好公司。
虽然芬兰诺记销售额只在全球排19位,但多年20%-30%利润率却碾压全球轮胎企业,在全球轮胎行业利润长期在10%的背景下,不得不说是一个奇迹。
作为冬季胎的“老祖宗”,凭借着百年品牌历史和技术实力,芬兰诺记丝毫不逊色国际大品牌。
但这样一个好公司2022年却遭遇了“滑铁卢”,先是遭受疫情冲击,又遭受俄乌冲突,全球工厂、供应链、市场都受到了严重打击,不得不宣布退出中国市场,详情见链接:突发!大牌轮胎宣布停止中国市场销售和运营
接连暴击
“利润奶牛”业绩罕见亏损
近日,芬兰诺记发布了2022年财报,在全球经济大复苏下,被称为“利润奶牛”的芬兰诺记竟罕见出现了亏损。
财报显示,芬兰诺记2022年净销售额达到了17.761亿欧元(约129.2亿人民币),同比去年销售额还增长了3.6%。
但2022年芬兰诺记却亏损1.162亿欧元(约8.45亿人民币),而2021年的利润为2.682亿欧元,即使是疫情最严重的2020年,芬兰诺记也没有出现过亏损。
芬兰诺记轮胎总裁兼首席执行官Jukka Moisio表示,2022年对于芬兰诺记轮胎是非同寻常的一年,充满了重大变化。在这一年中,我们开始在没有俄罗斯的情况下生产新的诺记轮胎。
据了解,俄罗斯和欧洲是芬兰诺记轮胎的主要轮胎工厂和消费市场所在地。
俄乌战争以来,芬兰诺记不得不关闭俄罗斯工厂,并失去了俄罗斯市场。同时俄乌战争造成了欧洲原材料暴涨和严重通货膨胀,对诺记欧洲工厂和市场销售也造成了不利影响。
重重不利影响造成了芬兰诺记轮胎2022年的亏损。
不过好在芬兰诺记轮胎美国工厂已经建成投产,这也是支撑其在2022年不利环境下,还能实现销售额增长的原因。
2023年下半年业绩会好转?
进入新的一年,芬兰诺记对此抱有很高的期待。Jukka Moisio表示,芬兰诺记轮胎2023年的重点是增加新产能,保留具有竞争力的优质产品。
今年上半年芬兰诺记还将面临产能紧缺的局面,但预计从2023年下半年开始,诺记的供应量将再次回升。
对此,Jukka Moisio表示,2023年运营环境充满挑战,2023年诺记预计销售额将达到13至15亿欧元,不过仍以实现20亿欧元(约145.7亿人民币)销售额为长期业务目标。
对此,芬兰诺记轮胎将进一步提升欧洲和北美的轮胎产能,并将投建罗马尼亚轮胎工厂,推出更有竞争力的轮胎新品和技术。
其实,对于芬兰诺记轮胎目前的状况来说,最大的问题是产能不足,不管是在罗马尼亚建新厂,还是提升欧洲和美国工厂的产能,都远水解不了近渴,并且还面临巨大的不确定性。
相反,在失去俄罗斯工厂后,芬兰诺记如果能收购或合资一家中国轮胎企业,快速弥补俄罗斯工厂的产能,或许是一个更好的解决办法,毕竟中国是全球最大轮胎制造国,成本优势和安全性都比较高。
芬兰诺记轮胎会被收购吗?
由于俄罗斯产能受损和投资罗马尼亚新工厂受阻等不利因素,导致目前诺记轮胎股价处于历史低位,暴跌超过60%。
欧洲一些市场分析师认为,芬兰诺记低股价使该公司具有“被收购”的吸引力。
但小邦认为,芬兰诺记被收购不像其他媒体说的那么乐观,依然存在很大的不确定性。
一方面,芬兰诺记遭受的是短期难题,并没有放弃自救。扩建芬兰和美国工厂,投建罗马尼亚工厂,和森麒麟合作等,2023年产能恢复后,其受损的业绩自然会恢复,而关键是芬兰诺记能不能扛过艰难的2023年上半年。
另一方面,芬兰诺记的大股东是Solidium Oy,持有约10%的股份,这是一家“芬兰国有独资控股公司”。其次,截至2022年12月31日,诺记的前十大股东中至少有四家是芬兰养老基金,排名前十的股东合计控制着18.96%的股份。
也就是说,如果芬兰政府不松口,收购诺记轮胎就很难实现。
说到诺记轮胎,很多人都会想到诺基亚手机,其实,诺记轮胎和诺基亚手机曾是一家公司。后来诺基亚电信业务独立运营,买断了全球“NOKIA“英文及“诺基亚”中文商标。
2003年,发展迅速的诺基亚手机业务开始独立运营,同时买断了全球“NOKIA“英文及“诺基亚”中文商标。
2023年是非常关键的一年,对于芬兰诺记这样超百年的轮胎品牌来说,经历过百年风雨之后,芬兰诺记轮胎又走到了历史转折点了。
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