在轿车领域日系车销量仍碾压国产车 问题出在了哪里？

几年来，国产车发展迅速，尤其在SUV领域，已有压制进口车与合资车的石头，哈弗H6更是长时间领跑销售榜。国产SUV为中国人争了光，也被一些国人误认为国产车已经超越进口车与合资车了。事实真的如此吗？4月份的销量排行榜给出了答案，在市场更大的轿车领域，国产车根本不是日系车与德系车的对手。

从榜单上不难看出，日产轩逸是在中国卖得最好的轿车，4月共卖出了34467辆，而丰田卡罗拉以22869辆位居第4。日系车风头很劲，德系车也不差，大众旗下有4款车位居销量前六。与日系车德系车相比，国产车仅有吉利帝豪一款车进入前10，也只是位居第8名，4月卖出了19941辆。

从销量上看，日系车在轿车领域对国产车仍是碾压的态势。在中国，因为历史问题，日系车遭到一些民众的敌视，还有“皮薄、不安全”的骂名，但日系车为何还能卖得这么好呢？这可能是由以下原因决定的。

保值率高

相对于国产车，丰田与本田等日系车在全世界都有较高的知名度。有知名度，就会更容易被消费者欢迎，也就更容易保值。

发动机先进

全世界最先进的10款汽车发动机，有8款属于日本企业。发动机是汽车最核心的部件，有了先进的发动机，日系车的质量也也就有了保证。实际上，在发动机方面，国产车远落后于日系车，使用的不是日本落后的发动机，就是山寨人家的。

省油

如今油价越来越越高，油耗也成了消费者买车的一个考量，而省油恰恰是日系车的一个优点。反观，国产车中油老虎不少，这在一定程度上影响了销量。

小毛病少

国产车遭受诟病的一大弱点就是小毛病多，有的甚至频发。在这方面，日系车则好的多了，很少会出小毛病，从而更容易受消费者欢迎。

价格定的好

针对不同的消费者，日系车有不同价位的汽车，几乎覆盖了所有购车群体，从而更容易成为市场的宠儿。

日系车有这么多优点，再加上消费者在购车时变得越来越理智了，更注重性价比，日系车得以畅销也就不难理解了。对于国产车来说，要想真正赶上或超越日系车，只有狠抓质量一条路可走，仅靠打感情牌难成为最后的胜利者。