418
跟随着上汽集团商用车“新四化”发展战略目标的指引，在“上汽红岩·中国力量”的品牌核心支持下，2020年，上汽红岩第六代智能重卡H6全面升级上市，以行业领先的安全配置、智能交互、智能驾驶系统等技术，为新时期货运行业各细分领域带来安全智能且高效的优秀选择。
上汽红岩H6系列拥有杰狮、杰虎、杰豹三大平台，覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等多种细分领域。其中，牵引车领域内有杰狮H6、杰虎H6两大旗舰产品，无论是高效干线物流，还是重载倒短，都能够提供最佳解决方案。
智驾护航 安全有保障
依托上汽集团在产品研发上的强大支持，上汽红岩H6重卡能为用户提供 L2—L4级智能驾驶技术定制化解决方案。融合AI人工智能、5G、V2X车联通信等先进技术，依托全自主视觉感知系统、激光雷达高精度定位平台，全面升级决策规划算法，不仅100%准确识别道路上的闸口、信号灯，还能与港区装卸设备实现信息交互，精准实现集装箱的自动装载与转运。
通过各种高精度传感器与控制器，上汽红岩H6重卡可达到3*360°、超过1000米的感知范围，稳定识别200米外锥桶及小物体，轻松应对车道保持、高速跟车、闸机通行，更好地解决高速换道、紧急加塞等难点问题。
上汽红岩H6还可搭载DMS疲劳驾驶预警系统，通过人脸识别技术，全天候监测驾驶员的状态和驾驶行为，对于打哈欠、眯眼睛及其他错误驾驶状态即使进行语音和警示灯提醒，消除驾驶隐患。同时，主动安全保障方面有FCW前碰撞预警、车道偏离预警、爆胎应急装置、胎压监测等等安全保障措施，为运输人一路保驾护航。
此外，车辆的智能集成联合制动距离在60km/h下可小于23米，极限条件下，有AEB自动紧急刹车系统的加持，也能最大限度保障车辆制动能力，将事故发生的可能性降到最低。
值得一提的是，上汽红岩H6的车身采用龙骨框架式车身，整体刚度提升20%，驾驶室满足欧盟最严格的碰撞法规ECE R29，发生碰撞时可整体后移500mm。车辆经过40种细分市场实车路谱、31种耐久强化数字路面的全工况动态仿真，180万公里结构疲劳试验、800小时底盘盐雾验证等最严苛的系统台架试验，产品品质与安全能力有保障。
动力任选 高效更节油
上汽红岩杰狮H6面向高效干线物流运输场景，可搭载上汽动力、科索、康明斯等品牌国六发动机，输出功率覆盖460~560马力，澎湃动力足以应付各种复杂工况。其驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥，速比范围2.867-3.7，多元化的速比可从容应对长途运输中的各种路况，转弯、加速都更加轻松便捷。
与此同时，上汽红岩杰狮H6牵引车搭载全新电子架构，能够使车辆发挥出更强大的整车性能，其VCU整车控制器可根据3D地图数据，对动力、传动、底盘、车身、制动等多个系统进行协调，完成预见性巡航行驶，不仅能减少用户的操作，让驾驶更便捷，而且还能减少燃油成本。
贴心内饰 更舒适便捷
在高品质的智能体验之外，上汽红岩H6系列采用自有专利的四点悬浮驾驶室，NVH性能经过深度优化，减震性能更好，降噪体验更佳。高顶平地板驾驶室，运输人在驾驶室内完全可以直立活动，空间宽敞，长时间在车上也不会压抑。采用电控车窗设计，前推后拉式门扳手，操作更加人性化。
更可配备高品质空气浮力座椅、空气腰托，充分减少驾乘人员在行车过程中的疲劳感。防晒自动天窗，便于空气流通与驾驶室采光。多功能方向盘集成各种操控功能和语音识别，带来轿跑级驾控，与独立暖风、自动冷暖空调、灯光等智能家电形成联动，让驾驶室更加智能舒适。此外，更有车载冰箱、饮水机等贴心配置，为运输人带来更便捷的驾驶体验。
来自安徽阜阳在冷藏物流公司车队担任队长的运输人周占永表示：“红岩杰狮H6不仅为我带来了高效出勤，2200公里的单程运输仅用30小时，超长里程不停车，保障了运输时效性。红岩的售后服务响应迅速，维修专业精准，更是我运输路上坚实的后盾。”
在货运行业竞争越来越激烈的当下，上汽红岩H6因其品质可靠、经济高效等硬件优势，受到广大运输人的认可。而在上汽集团智能网联驾驶技术的加持下，其智能化与安全性在行业内更是处于一流水平，成为了重卡行业内安全智能的标杆车型。
内容由作者提供，不代表易车立场
