你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

马奎斯:我甚至用完全没有空气套件的RC213V上场跑

  • 作者: MOTO
  • 2023-02-13 14:28
  • 360

  • 在Sepang Test中,马奎斯看起来有点像是本田的赛车白老鼠。今年Repsol 本田最大的改变就是迎来了过去效力于铃木厂队的河内 健(Ken Kawauchi),河内想要彻底理解本田目前遇到的问题,而他使用的方法就是让西班牙车手进行依些实验性质的测试。 甚至在最后一段时间中,让马奎斯骑上了一台完全没有任何空气套件的RC213V上场。「你有看到我?」马奎斯笑着对记者谈到,「当时的时间点很热,而且我没看到其他人在场上做单圈。」为什么要做这么极端的测试?「正如我先前说的,新的技术主管河内已经来到HRC,他希望了解有关赛车概念的很多事情,这也让我们车手在测试时变得相当艰辛。 
  • 本田最有经验的车手是我,所以他们让我来测试所有实验性质的课程,做这些的目的只是要了解,这不是我们要走的路,我不知道为什么要这样测试,但他们想知道,技术人员有他们的理由。」「我不会过问太多,我就只是依照他们的要求,然后上场骑车。 做为车手,提供反馈很重要,但在今天的测试中,这些反馈不是要求车手用这些意见,去影响工程师对赛车架构等方面做出改变。」
  • 没有空气套件的赛车,骑起来是什么感觉?「平衡完全不同,赛车变得更加物理性,赛车会有各种方向的移动,但这些数据对工程师来说很有帮助,这是最引人注目的测试,但这几天我们也做了其他不那么明显的测试项目,现在车队拥有所有信息,我希望在Portimao可以有新东西。」三天的Sepang Test的想法?「你总是会希望能够追求的更多,但我必须说,目前车队正在以一个相当不错的方式组织起来,在身体上我感觉很好,对我来说,这是最重要的事情,我可以明白自己什麽时候想快,什麽时候想慢,在过去两年里,这对我来说相当困难。 因为我之前的身体状况不好,我们从四台赛车开始测试,接着是三台,最后一天则是两台,而最后一天下午就只有一台赛车。 我决定''就是这台车,但这不是我准备赢得冠军所需要的完美赛车,我们还差了一点。」「我最终选择的是从两台车里面挑一台更有潜力的,从我自己的风格加上感觉更好,但我不知道我选择的是不是与Mir一样。」台阶式的整流罩是否确定放弃了?「我已经尝试过那组套件,但使用不同版本的赛车,所有的空气力学就会改变,我放弃的是那个版本的赛车,而不是空气套件。」在接下来的葡萄牙季前测试,是否会希望继续用三台测试车?「我们没有时间带三台车再慢慢测试了,我们必须要选择一个确定的方向,目前我们遇到的状况跟Valencia Test一样,相同的概念、相同的问题。 现在是我们要解决问题的时间点,我不知道该怎么办,我只是发表我的意见,当我可以骑的很好的时候,单圈时间很不错,但距离前五名还很遥远。」你对新赛季有信心吗?「我告诉工程师,我们需要更多进步,但我必须说,比起赛车,我对自己的身体恢复状况更加满意。 我可以一个人去测试许多台车。」
  • 你现在需要什么来改善速度?「我们过去一年都遇到同样的问题,引擎很好,最高速度很好,但我们要花更多的时间才有办法达到最高速度,而且在欧洲赛道上,直线很短,事情就会变得很复杂。 我们要改善在严格的制动条件下赛车的速度表现。」「基本上在制动方面,比起DUCATI我要慢上一些,即便我们在其他方面有优势,但DUCATI无疑的是最的赛车,比起其他品牌我没有落后这么多,但我们还是需要改进。」你正在尽全力帮助本田,但当你看到其他竞争对手不断进步时,你是如何克服焦虑的?「当你一直去看现实面的时候,就会更容易去控制焦虑的感觉。 下午每个人都用软胎来刷时间,而我则选择留在车库中,因为我必须去尝试其他东西,在Sepang Test中,似乎总会有几名车手账面成绩看起来似乎有能力拿冠军,但在十月份,这些车手甚至没有进入前五。 
  • 我们必须提高自己的竞争力,现在我们可以进入前五,但我想要的是更多,今年我们的比赛也有新的变化,所以今年要在比赛的周末测试任何东西都将变得非常困难。」


标签: R C21 套件

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外