新赛季启程 2018 CHINA GT看点多多

一直以来珠海赛车场的比赛都离不开一个关键因素——阴晴不定的天气，而这次，出乎所有人的意料之外，比赛期间，艳阳高照。从远处看，赛道上漆黑的沥青在高温下散发着灼热的气息，而这对每个车手来说都是一场巨大的考验。虽然参加比赛的大部分是老面孔，但今年的比赛，米其林替代了倍耐力成为了赛会官方指定轮胎，对于每个车手来说，全新的轮胎，加上难得一遇的高温，让每个车手的紧张感油然而生。

据赛事人员介绍，很多车手都提前几天来到赛道，想要测试米其林轮胎在这里的状态，和倍耐力轮胎不一样的是，米其林轮胎需要车手有更大的耐心，因为无论是轮胎的工作峰值曲线也好，还是工作区间，对车手来说都是未知的，但也是这份未知，给大家带来了更充满戏剧化的正赛。

除了轮胎上的变化，今年的参赛车辆也有了一定的变化，最吸引人的是参加GT3组别的SF Raceing车队的法拉利458 GT3赛车。这台赛车由法拉利和赛车御用研发团队Michelotto联合打造，搭载3.9L双涡轮增压V8发动机。动力输出被限制在600马力，扭矩高达700牛米。在空气动力学方面，加宽的车身和更大尺寸的前扰流板以及扩散器，为赛车提供了充沛的下压力，而且这台赛车还可以加装更激进的动力和空力套件，摇身一变就可以成为一台WEC GTE PRO赛车。除此之外，GT4组别也迎来了新鲜力量——宝马M4，这款车是由太阳集团提供的，他们就是举办格林披治大赛车的主办方，这台赛车基本保留了原厂的动力，只是加装了部分空气动力学套件。这两个以操控著称的品牌加入，让比赛的激烈程度陡然上升。

除此之外，今年的车手阵容和去年也有了较大的区别，Kings车队作为去年的冠军车队，在今年的比赛中，他们的车手阵容更是不容小觑，去年的China GT总冠军徐加与去年的奥迪R8 LMS 杯赛年度总冠军皮卡里耶路（Alessio Picariello）成为搭档，给同组车队增加了不少的压力；2017亚洲保时捷卡雷拉杯赛年度冠军范德瑞（Chris van der Drift）加入JRM保时捷车队阵营搭档李超，在GT3组别也是一组强强联合；GTC组别中，我们还能看到年仅17岁的保时捷青训车手陆文龙也出现在车手阵容之中，让人不禁感叹后生可畏；除此之外，今年的女车手阵容也不乏亮点，袁婷婷与管方园的加入也让比赛更加值得期待。

在周六的比赛中，从杆位起泡的徐加/Alessio Picariello车组从一开始就受到后方车辆的猛烈进攻，在第二圈就被天石车队666号奥迪R8 LMS ultra赛车超越，但经过进站策略的调整，最终还是将冠军带回。可666号车组就没那么幸运，赛车在中途遇到ABS故障，从而丢失了位置。最终，夺冠热门的李超/Chris van der Drift位居亚军，陈维安/蔡惠邦夺得季军，而从前排发车的Kings车队的王亮/Will Bamber车组在一开始丢失了节奏，掉到了第五，虽然比赛后半段与陈维安展开了激烈的较量，但最终只能将第四带回。

在GTC组别中，D2车队卫冕冠军黄晞展驾驶22号兰博基尼Huracan Super Trofeo以“Pole-to-Win”为赛季开创完美开局。Xtreme Motorsports车队Dominic Ang/宋波车组及Tom Ashton/刘凯车组包揽了亚季军。

GT4组方面，同样是来自Xtreme Motorsports车队86号Tom Ashton/卢思豪车组在几番波折之下完成大逆转。信中利AMR车队从末位发车的618号Jack Mitchell/刘泽煊车组也后来居上收获第二，携全新宝马M4 GT4首秀China GT的FIST Team AAI车队91号陈军华/李岳勳排在第三，同时排在Am-Am车手首位。

第二回合中，一番激斗后，GT3组，徐加/Alessio Picariello车组因为车辆故障退赛，而王亮/Will Bamber车组则为KINGS车队夺下车队冠军。在比赛的后半段，赛道上最受瞩目的法拉利 458 GT3赛车以闪电之势追到了前方的911 号保时捷GT3 R后方，两车展开了一番“轮对轮”式的激烈攻防，当法拉利458 GT3赛车最终完成超越之时，赛道上发生严重事故，赛会立即出示红旗终止了比赛。最终成绩为王亮/Will Bamber、陈维安/蔡惠邦、李超/Chris van der Drift分获全场冠亚季军。

在GTC组别的比赛中，Xtreme Motorsports车队Tom Ashton/刘凯车组、Dominic Ang/宋波包揽冠军及季军，D2车队黄晞展拿下亚军。GT4组方面，信中利AMR车队Jack Mitchell/刘泽煊车组在后半程完成制胜超越登顶颁奖台，The Winning Team车队David McIntyre/董亮车组位居次席，TEAM LOTUS车队Eric Wong/Sam Lok车组获得第三。

三周后，China GT将抵达浙江国际赛车场，举行本年度第三、第四回合，相信届时China GT还会有更多优秀车手参与，也期待众多车手能在火热的六月为我们送上更为激烈一场争夺。