最高热效率44.26% 新一代雷神电混引擎BHE15 P

2月20日，量产最大热效率44.26%的新一代雷神混合动力发动机BHE15 Plus在高端动力智能制造基地——吉利义乌动力基地“美光工厂”正式下线并批量交付。该产品还将搭载在新的高端新能源系列“吉利银河”车型上。值得一提的是，研发中的雷神混合动力发动机热效率已超过46%，处于验证阶段，这将进一步将全球热效率刷新到一个新的高度。

作为雷神公司新一代电动混合动力产品，BHE15 Plus的有效热效率为44.26%，还获得了权威机构CAIC Research Huacheng Certification授予的“能效之星”称号。同时，它也是目前量产混合动力专用发动机的最高热效率，技术先进性处于行业领先水平。

在多种精密技术的支持下，可实现大规模生产的最大热效率

在上一代的基础上，本次量产交付的雷神电动混合动力发动机BHE15 Plus通过采用深度米勒循环、超高翻滚比进气道、高压缩比、垂直直径比、350bar高压燃油喷射系统等技术进行了优化和升级，使燃油和空气快速充分混合，并提高燃油经济性。同时，采用高效混合动力专用增压器和电控EGR系统等技术，最大限度地发挥每一滴燃油的潜力。

BHE15 Plus采用了全面的减摩方案，可以显著降低运动副的摩擦，减少能耗损失，提高发动机的运行效率。高效智能冷却系统在发动机机体设计上采用了“多通道并联、横流冷却、低热容”的开发思路，结合电子水泵的智能管理，使发动机机体的温度控制更快、更灵敏，最终实现更低的油耗。

强大的技术研发体系助力国家“双碳”战略

凭借强大的技术研发体系，吉利近年来在发动机热效率领域取得了突破。从2017年的39%热效率开始，专用发动机的范围有所增加；到2019年，低压废气再循环（LP EGR）瞬态控制技术将帮助热效率超过41%；2021雷神电力公司带来的热效率为43.32%的DHE15混合动力专用发动机；如今，凭借44.26%的最高热效率，新一代雷神混合动力发动机BHE15 Plus，吉利继续在发动机热效率领域努力。

未来，雷神电力还将加快推进能效、驱动电气化、控制智能化和能源多样化的“新四化”战略，并从动力总成、混合动力技术、软件控制、电驱动技术、，以及尖端技术，帮助早日实现国家“双碳”目标。