卡友必修课（四）涨知识！多听听老司机们总结的卡车驾驶技巧

卡车司机跑运输常年奔波在外，日积月累下来，经历了各种各样的事，遇见过的各种各样的人，慢慢就就升级成为经验丰富的“老司机”。对于刚刚入行跑货运的新手卡友来说，除了需要锻炼自身娴熟的驾驶能力之外，多听一听老司机们总结的驾驶经验，对日后大有帮助。

判断一个人是不是“老司机”，看看你符合几条：

第一条：老司机开车车子更平稳，刹车、加速操控都是行云流水，起步平稳不憋车，刹车稳定不点头是稳定的基本标准。

第二条：开车的时候要眼观六路耳听八方，对于周围人、车、环境都有一个提前的预判，了解下汽车可在多远之地停下，又或多少速度之下安全紧急去变线，无论什么时候都给自已留“余地”。

第三条：都说老司机开车，越开越胆小，路上“速度快、开得猛”不一定是老司机，真正有经验的老司机可能通过一个提前预判反应就给自己省出好多时间。

第四条：路上跑车有时候会出现突发紧急事件，应急处理、规避风险，就靠老司机开车多年安全驾驶的经验积累。

第五条：新手司机上路可能会收到很多罚单，吃到一张罚单就意味着运输成本又增加不少，老司机常年开车对道路状况成竹在胸，车道的划分、道路行驶法规烂熟于心，道路违法情况就会比较少。

老司机的经验告诉你：

1、正常行驶时，如果前车突然并线让路，应该准备好马上松油预备刹车，因为很可能前方道路有情况，同时观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并。

2、大货车从踩下刹车踏板到有制动效果要比轿车、油刹轻卡来的更慢，大货车质量大，车身也长，从踩下踏板气路打开到气打满顶开活塞需要一个过程，踩下刹车之后不会立刻停住，所以如果发现有情况一定要提前踩刹车。

3、开车并线的时候一定要注意，不要让后车踩刹车，如果他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上。

4、当你从后视镜看别的车有点费劲的时候，这时候就需要把灯打开，不是为了看清道路，而是为了让被人看见你，尤其是白天下雨的时候。

5、排队的时候，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身，给自己向左迂回留出余地，堵车或者等灯的时候，不要跟的太近，应该留出一段距离，防止前车故障自己被夹在中间。

6、拐弯的时候不能超车，前方有路口的时候不要超车，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超车。

7、车里最好不要放什么东西，就算是半条烟也可能会赔上你的车玻璃。

8、停车超过3个小时，一定要热车，无论春夏秋冬，这里不是指水温，而是你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。

▎结语：

希望我们的《卡友必修课》系列内容能够对刚刚加入货运行业的新手卡友们有所帮助，大家都能够慢慢积累出自己的驾驶经验。出门在外，自珍自爱；人在旅途，平安是福。