中期改款后的MINI还是那个富有玩味的个性“灵魂”吗？

汽车改款换代进行尺寸升级是再常见不过的事情了，我们今天的主角MINI也不例外。这一代车型发布以来尺寸上要大了一小号，甚至还推出了破天荒的五门版！很多人也质疑这还是那个个性十足，最大程度卡丁车驾驶感的MINI吗？

经过中期改款后的MINI在外观上的变化不大，毕竟经典的造型无需进行大刀阔斧般的改造。新增的颜色给MINI增添了一份新的活力，尾灯灯组的米字造型是最大的加分项，敞篷版车顶可选装的米字纹路也大大提升了整辆车的设计感。这种细节上的提升所以MINI来说也算是信手拈来。

操控乐趣一直是MINI的拿手好戏，卡丁车的精准操控乐趣在新MINI上得以传承。只不过和以往的颠、硬、吵不同，改款后的MINI在悬架质感上变得不死硬、有韧劲。其它方面的质感提升，也使得它更适合日常驾驶。

动力总成方面，现款的1.2T由于排放问题被1.5T发动机给替代，看似是个“稳赚不赔”的升级，2.0T的涡轮增压发动数据没有发生变化，配合6MT依旧能给予无与伦比的驾驶感受，特别是新版手动车型还增加了ECU控制降挡补油的功能。而双离合版本的车型也换装了新的电子档把，看上去增添了那么一丝科技感。

对于MINI来说很多人并不只是一味地追求其操控表现，五门版的到来让部分消费者可以满足设计上的个性和日常的家用功能性。更长的轴距使其后排空间变得可观，虽然整体实用性比不上同价位的任何车型，但是满足小家庭出行自然也是不在话下，做个个性奶爸其实不也挺好的！

中期改款的MINI似乎升级不大，一些看似不痛不痒的提升但着实的也让它的逼格更高、更有MINI的魅力。如果你喜欢它，那我相信这次升级不会让你失望。