小七座表示无能为力，大五座究竟为何如此全能？

现如今，我们在市面上常见的座椅布局越来越多，常见的5座和7座，也有偏小众的4座和6座，甚至还有3座，针对SUV车型，关于大5座和7座之间优劣的对比也一直没有停止。毫无疑问，标准2+3座椅布局的5座车型是最常见的，也是最经典的，几乎所有常见的轿车和大部分SUV都采用了这种布局，接下来我们就来看看这究竟是何原因。

首先，传统的2+3两排座椅的设计正好位于车辆的前后轴中间，并且可以提供座椅位置和角度的微调，来满足不同的空间需求，从而让乘客获得最佳的乘坐体验，所以毫无疑问5座车型有着最高的空间利用率和灵活性。在SUV车型上这一点就显得更为重要了。本来SUV对于一个家庭来说最重要的指标就是全能性，大5座的车型可以较好的完成的这项任务。

接下来我们看看与大5座相对的小7座布局，根据不少用户的反馈，我们还是可以总结出不少结论的，不得不承认7座车型可以多搭载两名的乘客，这是相比于大五座最大的优势。但是这会带来一系列的问题，2+3+2布局往往影响了第二排乘客的乘坐空间，第三排的乘客就更惨了，几乎坐在了悬挂的正上方，长时间乘坐的舒适度完全不能得到保证，加上实际第三排的空间利用率极低，所以在不少时候，七座都显得有些鸡肋。

大5座SUV则可以完美避免上述的诸多的问题，第二排乘客可以有充足的腿部空间，舒适度完全可以得到保障，另外没有第三排座椅，还可以大幅度增加纵向储物空间，进而可以搭载更多的行李。综上所述，5座布局在汽车发展这么多年之后依然保持了最高的市场占有率，就可以证明其设计的科学性，针对同尺寸的大5座和小7座，小编是更偏向前者的，如果有明确的7座需求，不妨可以看看更足尺寸的车型。