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易车讯 日前,宝马在官方微信公众号宣布,旗下全新小排量仿赛G310RR正式上市,新车共推出两款配置车型,运动版车型售价:5.17万元,M版车型售价:5.23万元。
宝马G310RR的造型应该说很规矩,虽然跑车的主流造型都不少,但并没有完全使用家族跑车的设计语言,尤其前脸很有辨识度,不过版花又足够满足bimmer的虚荣心。
宝马此前跟印度品牌TVS合作推出过一款名为Apache 310RR的跑车,两台车几乎采用了相同的硬件配置,他们之间的关系其实就是换个标的亲兄弟罢了。
新车座高为811mm,整备质量174kg,从数据上来看其实并没有什么太大的亮点,座高也不算太低,整备质量也要比街车G310R重了一些,个人感觉大概率会劝退一些身材娇小的骑士。
宝马G310RR采用了一块跟春风800NK一样的“pad”仪表,尺寸为5英寸,这种设计怎么看怎么觉得奇怪,但是功能性应该还是没什么问题的,支持城市、运动、雨天、赛道四种模式可以选择。
宝马G310RR是宝马310动力平台的第三款车型,发动机采用单缸水冷四气门结构,实际排量313cc,最大功率25kW/9700rpm,最大扭矩27.3N·m/7700rpm,并且配备了滑动离合。
宝马G310RR在印度的售价折合人民币大约在2.5万元左右,差不多也就是一台春风250SR的价格,但进入到国内之后,价格直接突破5万大关,在目前国内同级别级仿赛选择余地众多的情况下,真正会买这台车的,大概率是冲着“蓝天白云”LOGO去的,对于宝马G310RR引进国内的前景我认为并不乐观,各位车友,你真的愿意花这些钱去买一个换标的宝马单缸小跑车吗?