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夸克电驱,为什么是电驱圈的南非钻石?

引言:广汽埃安,一个有望超越特斯拉的中国品牌。

正文:

对于婚礼,现在的精致男女向来对钻石有着极深的执念;而对于钻石,南非钻又在婚钻中占据着极高的地位。

南非钻,因纯净而闻名世界,由此也成为了婚礼的首选。而在大洋彼岸的美国,实则还有一种名为莫桑钻的钻石与南非钻极为相似,但两者之间的价格却天差地别,为何如此?就在于在硬度、比重上的几纳米差距。

一纳米到底有多值钱?这个问题的答案还可以交由芯片去解答,为了缩减一纳米,如三星等大厂会毫不犹豫豪掷十数亿用于技术研发。而在近期,由广汽埃安推出的夸克电驱,竟推动了电驱技术进入了“纳米时代”,这又是怎么回事?值得我们仔细去研究。

超越特斯拉不开玩笑

“夸克电驱,能以极小的体积迸发出强劲的功率,电机功率密度高达12kw/kg,相比行业6kw/kg提升100%。”在品牌发布会上,广汽埃安相关负责人如是谈到。

这大概是什么概念?可以用钻石精度由VVS向IF级来比喻,看似仅提升了一个级别,但却是无瑕疵与有瑕疵的差别,价格也差距地十分明显。回到夸克电驱,要实现广汽埃安负责人所谈到的难点,需探索电机的空间极限,涉及到材料、工艺、软件、封装、安全的系统级庞大工程。同时,还要避免高功率输出损耗,进一步解决做工效率的难题。

为了解决上述难题,夸克电驱打造出了三大核心技术,分别为全球首个“纳米晶-非晶”超效率电机、行业首创X-PIN扁线绕组以及全球最高900V碳化硅功率模块,突破了突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾。

具体到各项技术上,其中“纳米晶-非晶”超效率电机,在合金材料及批量制备工艺上实现了创新,降低电机50%铁芯损耗,并使电机工况效率提升至97.5%,电机最高效率达到98.5%;行业首创X-PIN扁线绕组在缩小25%体积的情况下,电驱功率提升30%以上;而全球最高900V碳化硅功率模块则让夸克电驱最高满功率工作电压900V,峰值功率高达320kw以上,最高效率超99.8%,位居行业顶尖水平。

在多项指标之下,广汽埃安夸克电驱也有了叫板、甚至是超越特斯拉全新一代电驱的实力。而在应用场景上,夸克电驱也具备更广阔的想象空间——它能够应用于智能机器人、机械外骨骼、医疗、航空航天等多个高精领域。或许有一天,如《钢之炼金术师》那样的机械臂铠,又或者是钢铁侠身着的战衣,都将由广汽埃安率先实现量产。

广汽埃安目标不在特斯拉

将目标定为特斯拉,就好比中型SUV竞品锁定汉兰达、家用轿车剑指轩逸,似乎已是新能源汽车行业内的一个潜规则——就连余承东这位圈外人士,在为某品牌站台时也不忘吊打特斯拉。

广汽埃安本次推出夸克电驱,看似是对特斯拉推出全新一代电驱的一次回应,但广汽埃安的目标真的是在于此吗?观察两者之后能够发现,特斯拉对于全新一代电驱含糊其辞,但广汽埃安却从内到外解释了技术原理,并提出了应用场景。因此汽车有文化认为,广汽埃安有着更大的野心以及更深的技术自信,其目标不能用简单的“特斯拉”三字进行概括。

那么,广汽埃安所要完成的到底是什么?从愿景来看,其要“成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”。从中能够发现,广汽埃安的野心将不仅是在移动出行领域,从广义上去谈,广汽埃安将融入消费者动作发生的每一刻,并用绿色智慧串联起用户与企业之间的关联。

夸克电驱,是一个很好的证明;而广汽埃安,也在朝着这个方向迈进。

目前,广汽埃安已在研发、智造、产业链、营销服务模式和组织文化五大维度实现创新,由内而外地升级转型让广汽埃安快速扫清障碍,在短短的数年时间里就带来了GEP2.0纯电专属平台、首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱、埃安超倍速电池技术”及“埃安A480快充桩”等一系列前瞻技术,推动品牌快速发展向前。

在市场数据上,广汽埃安自成立以来,以超122%的年均复合增长率,3年内就收获了超35万车主的青睐,成为社会信赖、用户喜爱的新能源汽车头部品牌。而在去年,广汽埃安则实现了27.1万辆的总销量,同比增长126%,以强劲的技术势能创造出了销量增速的新纪录。

不仅在国内走红,广汽埃安还于今年1月底成为福布斯中国2022年新晋独角兽榜单中的全球新晋独角兽第一顺位,这也是继2022年埃安被评为创新企业超级独角兽和2022年中国最具增长潜力新锐TOP品牌之后,其再次获得国际权威机构认可。

可以预期,在技术与市场双丰收之际,广汽埃安将有更大的可能成为“特斯拉终结者”,成为日后新能源车企发布会PPT中的“拷打对象”。

撰稿:欧阳


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