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新京报贝壳财经讯(记者白昊天)日前,日产汽车公布了“多合一”电驱化动力总成。基于此技术,日产旗下纯电动和e-POWER车型系统核心组件将实现共享和模块化应用。
到2026年,相关技术的研发、制造成本将较2019年降低30%。
目前“多合一”电驱技术是车企较为聚焦的技术。通过这一技术,车企们可以降低空间使用以及生产成本。比亚迪、福特、广汽等汽车企业都有相关技术落地。
标签: 日产 发布 奇骏e-POWER(海外)
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