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瑞风S7超级版|随新而来,为你而变,了解一下?

随着时代的快速发展,科技更新速度越来越快,而汽车产业上的高新科技配置也越来越丰富,曾经的高级车上才有的配置逐渐出现在入门级车型上,而安全配置历来是消费者购车时候的重要考量因素,毕竟安全配置越丰富,在发生危险时候就多一分保障。江淮汽车旗下超级SUV瑞风S7在5月上市,作为国内安全技术品牌的首创者,将“安+”最新一代安全系统应用在之上,以超越同级的应急安全、智能安全和结构安全为用户建立起超级安全价值。这其中尤为值得关注的是,在积极倡议基础安全装置在行业内的普及引用的同时,更率先实现了TESS爆胎应急安全系统在上的量产搭载,堪称“12万元安全王”。

在国际行业发展大背景下,国产品牌从最初的学习、模仿到创新,其中饱受心酸只有中国人知道,江淮是最值得钦佩的品牌之一。而开瑞作为专注商用车型的汽车品牌已在人民心中根深蒂固。

不过,随着时代的发展宜商宜家车型似乎更受欢迎,应大势所趋,作为不断超越自己,以及层层升级,成为市场热宠。

所推崇的“爆胎不失控”的系统,全名叫做TESS爆胎应急安全系统。从发布超级版的PPT中了解到,该TESS爆胎应急安全系统实际上就是在轮毂内部增加了一个安全装置,使行驶发生爆胎后的橡胶与不会分离,形成橡胶垫,避免金属直接触地打滑,从而达到可控行驶避免事故发生。

超级版在智能安全方面同样可圈可点,其搭载AEB自动紧急刹车系统,可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警,1.6秒开始部分制动,0.6秒进行收紧安全带。如果驾驶员反应正确,则后续的紧急取消,AEB系统的搭载可帮助减少27%的事故发生。

逐渐成为了当今国内市场的一个“宠儿”,越来越多的中国家庭开始购买第二辆车,而很多消费者就会选择空间、视野、安全性等优于轿车的车型。

这款新上市的超级同时还搭载LDWS车道偏离预警系统,实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警,在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警,将交通事故发生的可能扼杀在萌芽期。此外,超级版的全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车抱死系统、EBD电子力分配系统、HBA紧急辅助系统等十四项稳定辅助功能,提供包括急转向过度转向不足车轮打滑、坡起后溜等各类型失控情况下的辅助控制,能始终保持在可控及正常行驶的状态。

在拥有超级安全价值的同时,超级版在互联、空间和动力等方面同样表现卓越。超级版搭载了J-link智聆车联网系统,提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家,可语音开启车载导航,人车定位,在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯服务、道路救援等服务,满足实时在线互联需求。

超级版尺寸为4790/1900/1760mm,配合2750mm的轴距,提供超级宽敞的乘用空间。超级版后备箱容积可达1358L,加上22处的储物空间,满足一家人出行的载物需求。而同级别内超大的全景天窗,让一家人畅享车内观景的美好时光。

然而,衡量一台是否足够足够出色,还要看它动力是否足够充沛。据我们了解,搭载1.5T+双增压发动机,新车最大扭矩为251 N m,最大功率128Kw,媲美主流2.4L自然吸气动力表现的同时,百公里油耗低至8.8L。1.5T+配合6DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达94%,兼顾迅猛动力、平顺驾驶及经济油耗。所以的动力是完全是超越同级别,能够轻松征服各种路况。

全新一代的产品,全方位的体系能力升级,经过前几年的“稳健基盘”之后,开始新一轮升级。面对挑战,是被动接受?还是主动迎战?选择的显然是后者。前所未有的颜值、前所未有的空间、前所未有的安全。”官方的介绍来看,架构体系是一套包括研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,目的是为了打造出令顾客惊叹说“WOW”的“制造更好的”。

对企业内部,架构体系能够大大提升研发与生产效率,降低生产成本,对于消费者而言,这一全新的架构体系能够增加安全性,个性化与实用性等“二律背反”的问题,让有动力又能实现低油耗,有个性化设计又有能满足实用性,有高配置价格又便宜。“无论出身于传统车企还是互联网车企,如果跟不上用户需求的变化,早晚是要被淘汰的。


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