保时捷确认：中国销量首次下滑！卡宴、Macan卖不动了？

智电出行获悉， 保时捷2022年营业收入376亿欧元，同比增长13.6%；营业利润达到68亿欧元，实现增长27.4%；销售回报率18%，同比增长2%；净现金流39亿欧元，同比增长5.4%。

保时捷2022年全球交付新车309,884辆，同比增长2.6%，再创历史新高。其中中国市场交付新车93,286辆，同比下滑2%，自2001年进入中国市场后首次出现销量下滑，但是依旧实现连续第八年蝉联全球最大单一市场。

细分到车型，保时捷 Cayenne全球交付量近95,604辆，同比增长15%；Macan交付量位居第二，达到86,724辆，同比下滑1.9%；Panamera交付新车34,142辆，同比增长13%；911累计交付新车40,410辆，同比增长5%；718系列共交付18,203辆；品牌唯一的纯电动车型Taycan交付量为34,801辆，同比下滑16%。保时捷将在今年推出911 Dakar（3月29日公布售价）、新卡宴等车型。

新Cayenne效果图

Macan纯电版效果图

为力争实现2030年80%销售的新车为纯电车型，保时捷全面 推进电气化， 旗下产品将陆续推出纯电和插电混动车型。其中 Macan纯电版将在2024年上市交付，718纯电版将于20年代中期（2025年）推出，Cayenne将在718之后推出纯电版车型，911未来将采用插电混动动力系统。此外保时捷还将推出一款大型SUV， 新车 定位高于 Cayenne ，将基于SSP平台打造。