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关于加长版的车型，估计每个人都会认为加长版的会普通版的要高，但是今天小编要给大家介绍品牌是捷豹，车型是捷豹XEL。捷豹XE的售价在39.80—61.00万，而捷豹XEL的指导价在28.88—42.58万。相比于XE的顶配版，XEL的顶配版要低接近20万。XE的车身参数：4672mm×1850mm×1416mm，XEL的车身参数；4788mm×1850mm×1429mm。两车在参数上最大的区别就是两车的长度了，XEL的长度要比XE加长116mm。XEL的轴距甚至达到了2935mm。
先来看一下XEL的外观，前脸标志性硕大中网设计搭配上豹子车标，可以说是相当的犀利。对于捷豹XEL的唯一美中不足的就是它的大灯设计，虽然是标准的美洲豹式的双眼大灯，但是XEL配备的是氙气灯，亮度方面偏黄一点。相比于同级别的车型来说不仅是美中不足，也是有点遗憾。引擎盖上凸起的部分，是的全车看起来更有肌肉感。
从感官上看，XEL的长度明显比XE要长，但XE要比XEL更具运动气息。从侧面上看，XEL因为加长的缘故，所以在给人运动气息之余还带有一种商务气息。车身两边的镀铬翼子板和C柱饰条上的XEL的蚀刻无疑给XEL颜值加分不少。
XEL的车尾也是颜值担当的。尾灯的设计和捷豹F-Type基本一样，使得捷豹XEL有很高的辨识度。除此以外，XEL的尾翼设计起到了一定空气动力学效应，加上外显双排气也完全将XEL的运动气息表现的淋漓尽致。为了满足中国消费的需求，设计师在XEL增加了镀铬饰条。
关于XEL的内饰方面，可以说是与BBA的是有很明显的不同的。比如游艇环抱式的中控台设计，这样的设计比起BBA，除了看起来比较养眼以外，给小编的感觉觉更多的是一种安全感和豪华感。XEL的中控台的皮革包裹还是稍微有点硬。顶配版的10.2寸的液晶屏幕虽然在同级中没有很出色，但是也包含了导航、CarPlay等功能。再说一下仪表盘，炮筒式的仪表盘加上彩色液晶屏基本上也已经可以满足日常的使用。从仪表盘上面也可以看出捷豹XEL的动力输出是相当的强的，最高可到280km/h。虽然可能因为入门级没有全液晶仪表盘会让大家有点失望，但是官方为了弥补这个小小的遗憾也为大家提供了全液晶仪表盘的选装。
捷豹家族传统设计的升降扭档相比于宝马的“鸡腿”档更加的简约但又不失科技感。旋钮式的档把在点火之后慢慢的升起来，那一刻可以体验到满满的科技感。
XEL的座椅方面的话也还是存在一点小瑕疵，没有腰托。但是座椅方面无论是在做工还是用料方面，都可以感受其对工艺方面要求极高。总的来说捷豹XEL的舒适程度也是会让大家相当满意的，包括隔音等各个方面。
捷豹XEL的安全配置包括有碰撞预防紧急制动，行人接触感应等，这些都大大的提高XEL的安全性。
动力方面，当切换到赛道模式的时候，仪表盘会变红，可以直接玩弹射都行。另外无论是动力响应还是变速箱的挡位配合都是相当精准的。
总结一下，捷豹XEL可以说是一款颜值担当，价格不到三十万的运动中型车。不仅可以撩妹，还可以作为一款商务用车也是很不错的选择。
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