业绩亏损，奇瑞出售51%股权以求重组

曾经是本土车企老大的奇瑞近年业绩一路下行，去年的净利润已不足3亿元。今年第一季度更是录得营业利润为负6.76亿元。已经到了不变则死的境地了。

5月29日，奇瑞在职工代表大会以不记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议。奇瑞计划出让其51%股权。以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者，并以增资扩股的形式入股奇瑞汽车。

话说今年奇瑞才将2个子品牌的股权卖掉。1月，先是把凯翼以24.94亿元卖了51%的股权；2月，又将观致以66.3亿元卖给了宝能51%的股份。这两次就得到了91.24亿元的现金。而这次又要引入不低于200亿元的融资，难道奇瑞资金紧缺得那么厉害？

再看上两段的官方通稿，赏车君越读越觉得更像是一种定向通知。不低于200亿现金、增资扩股，这不就是定向增发吗？貌似外来投资者已经私下谈妥。

许多人都猜测这次的接盘侠又是宝能，因为奇瑞汽车董事长在5月14日曾经公开否认“宝能将收购奇瑞”的传言。越否认就说明机会越大，股市常见手法了。

赏车点评：好吧，关于奇瑞的去向也不用多猜测了，3个月内自然有分晓，毕竟钱不够花，做事当然会很利索😀

虽然经营不济，但是奇瑞在出口方面倒是为中国品牌争了一口气，去年的出口量达到10.77万，今年第一季度出口了24160辆，同比增长15.6%，势头很猛。希望新金主入主后能及时重组，逃出生天。

赏车君对奇瑞最深刻的印象是当年的QQ。在刚刚对汽车有概念的时候，见到满街的QQ3觉得好Q好实用。后来庆幸当时没头脑发热买下，不然就没老婆了。不过现在反而觉得应该收藏一辆呢。