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2023年3月28日,“最丑绿色车牌或在2年内取消”的标签冲上微博热搜。2月底,乘联会秘书长崔东树接受媒体采访时表示:“乘联会已经向国家有关部门提出了合并‘蓝牌’、‘绿牌’的建议,并预计未来两年就将成为现实。”
对于蓝牌、绿牌合并原因,崔东树明确表示:“不是因为绿色车牌难看,而是绿牌的出现阻碍了新能源汽车行业的发展,蓝牌、绿牌合并是同车同权。在很多城市,换购新能源车必须放弃5位的燃油车号牌,很多人都不愿意。因此迟迟不愿意换新能源车。牌照问题成为抑制新能源汽车发展的主要因素。”
同时,崔东树认为,在大力补贴和相关政策的推动下,新能源车的核心竞争力已经形成,新能源车购置税补贴应该取消,买新能源车缴纳购置税、养路费要成为常态。
部分微博观点认为:“对电车的优待早该结束了。”
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