分时租赁市场日趋红海，盼达用车如何突出重围?

近年来，“共享经济”概念在国人的认知中不断深化。随着移动互联网技术的广泛应用和新能源汽车的推广，共享汽车在各大城市迅速扩张。新能源汽车分时租赁，作为一种经济，时尚、绿色的出行方式，受到众多年轻消费者的追捧。

5月初曾有媒体援引中国电子商务研究中心的报告称，共享汽车在2017年获得764.59亿元的融资，成为共享经济领域获投金额最高的行业。虽然该报告中所称的共享汽车将网约车也纳入了其中，但不难看出，分时租赁的春天已经正式到来。

与共享单车领域巨头分食市场不同，共享汽车领域暂未出现体量庞大的企业，反而呈百家齐放之态。目前，该领域内规模靠前的有北京的GoFun、重庆的盼达用车、一度用车、途歌、巴歌出行、神州iCar，上海的EVCARD，深圳的PonyCar及天津的立刻出行等企业。而盼达用车作为较早涉足新能源分时租赁市场的企业，在分时租赁市场扮演着重要角色。

盼达用车，新能源分时租赁的领跑者

盼达用车自2015年11月11日上线以来，在重庆、杭州、成都、郑州、广州等多地逐步运营，已开拓的市场覆盖各地的工业园区、大型社区、交通枢纽、旅游景区、购物中心、大学城等城市通勤高频场景，深耕城市网格化、规模化布局。

截至2018年1月，盼达累计用户数近250万，是目前国内注册用户数量最多的分时租赁项目，累计投入运营的新能源汽车超过16000台，是国内投入运营车辆规模最大的分时租赁项目之一，也是国内首个支持全异地还车、分时租赁站点投入运营速度最快从而实现规范化标准化管理调度的共享出行项目，拥有单车日均运营里程、单车日均运营时长、单车日均共享频次等运营数据的大幅度领先优势，领跑整个新能源汽车共享出行行业。

洞察消费者痛点，价格优势明显

盼达用车的市场占有率之高，价格优势无疑是其中的一大亮点。相较于其他高成本的新能源汽车产业，盼达用车这种新能源汽车服务性质的产业有落地推广的资本：规模化的盼达用车服务网点，配套力帆移峰能源提供的能源供给服务，能够最大限度的节约成本。

对用户而言，一般分时租赁的价格包含基准价和里程价两部分，但盼达用车基准价为每小时19元，无里程费，无附加费。按租用1个小时、城市道路跑30公里计算，租车费用为19元，而这样的价格是乘坐普通出租车价格的一半还不到。

深化技术改革，提升用户体验

2016年，盼达用车与芝麻信用达成深度合作，成为行业内率先实现免押金租车的平台，以及第一个能够在支付宝APP内扫码用车的分时租赁项目。2017年8月30日，盼达用车宣布与阿里云进行深度合作，旨在引入智能化解决方案，强化分时租赁运维体系的能力，体现了盼达用车以优化运营能力为核心的战略。

洞悉到汽车分时租赁中存在的找车和停车问题，盼达用车早在2017年，就携手百度展开了关于“无人驾驶”的研究，这在国内所有车企中也属于先锋者。并于今年5月24日，落地国内首个实现“车来找你”的自动驾驶商业试运营项目。

 在盼达看来“解决最后一公里”或许是无人驾驶近期最可能实现，也是最有刚需的应用场景。而“车来找人”则很好地打通了共享汽车的最后一公里。

用户只要指定一个地点，无人驾驶的盼达可以低速行驶到用户面前，行驶过程中车辆会自行决策路线，到达指定位置，使用完后，乘客可以自行离开，车辆将低速行驶到停车场内。这个功能的实现解决了城市路面停车位紧张的痛点，实现了偏僻停车位的有效利用，也节约了用户去寻找站点的时间，从而大幅提升用户的使用体验。

盼达用车致力于发展成为全球领先的新能源车辆智能出行平台，专注于大型城市的分时租赁运营，以“绿色共享”理念打造智能个性化与公共化的出行新体验。毕竟盼达用车背靠的是拥有强大制造力的力帆集团，未来充满期待。